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春節(jié)油價(jià)兩連漲

2019-01-29 12:24?出處 中新經(jīng)緯

  春節(jié)油價(jià)兩連漲:國(guó)內(nèi)成品油2019年第二輪調(diào)價(jià)窗口將于1月28日24時(shí)開(kāi)啟,這是春節(jié)前1月14日以后國(guó)內(nèi)成品油第二次調(diào)價(jià),而且是兩連漲。

春節(jié)油價(jià)兩連漲
春節(jié)油價(jià)兩連漲

  受?chē)?guó)際油價(jià)影響 成品油價(jià)格上調(diào)

  據(jù)發(fā)改委官網(wǎng)公布的消息,自2019年1月28日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別上調(diào)245元、230元。折合每升89#汽油上調(diào)0.18元、92#汽油上調(diào)0.19元、95#汽油上調(diào)0.20元、0#柴油上調(diào)0.20元,至此,我國(guó)成品油開(kāi)年已出現(xiàn)“兩連漲”。

  據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè),本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(1月14日—1月25日),國(guó)際油價(jià)震蕩上漲。倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)平均比上輪調(diào)價(jià)周期上漲7.35%。受此影響,國(guó)內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)格隨之上調(diào)。

  2019年油價(jià)兩連漲 春節(jié)回家的車(chē)主成本增加9.5元

  2019年油價(jià)調(diào)整出現(xiàn)“兩連漲”。此次調(diào)價(jià)后,今年汽油累計(jì)漲幅為350元/噸,柴油漲幅335元/噸。私家車(chē)車(chē)主的出行成本將有所增加。以油箱容量50L的普通私家車(chē)計(jì)算,調(diào)價(jià)后,車(chē)主們加滿一箱油將多花9.5元左右。

  是否會(huì)重返“7元時(shí)代”?

  談及春節(jié)后的油價(jià)走勢(shì),隆眾資訊油品分析師李彥認(rèn)為,因目前國(guó)際原油市場(chǎng)利好因素繼續(xù)占據(jù)上風(fēng),預(yù)計(jì)春節(jié)后國(guó)際油價(jià)整體依然維持樂(lè)觀預(yù)期,小漲空間仍存。

  商務(wù)部研究院重要商品研究預(yù)測(cè)中心副研究員童莉霞表示,從國(guó)際油價(jià)當(dāng)前的水平來(lái)看,2019年還有上漲空間。而就供需關(guān)系而言,雖然供過(guò)于求的差額會(huì)逐步收窄,但今年暫時(shí)還不存在支持油價(jià)大幅上漲的強(qiáng)勁因素。

  關(guān)于國(guó)際油價(jià)的供需因素,金聯(lián)創(chuàng)分析稱,供應(yīng)面上,雖然OPEC減產(chǎn)緩解了供應(yīng)過(guò)剩帶來(lái)的部分壓力,但美國(guó)API原油庫(kù)存意外大幅增加,同時(shí)成品油庫(kù)存也維持增勢(shì),這對(duì)原油多頭信心造成打壓;需求面上,國(guó)際貨幣基金組織下調(diào)今明兩年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期,這令市場(chǎng)對(duì)原油需求面憂慮重燃,致使油價(jià)上行乏力。

  國(guó)內(nèi)油價(jià)方面,中宇資訊測(cè)算的數(shù)據(jù)顯示,若此輪成品油零售價(jià)格調(diào)價(jià)落實(shí),國(guó)六92#汽油折合升價(jià)上調(diào)幅度達(dá)0.19元/升,全國(guó)92#汽油主流升價(jià)反彈至6.63-6.74元/升;國(guó)六0#柴油折合升價(jià)上調(diào)幅度達(dá)0.2元/升,全國(guó)0#柴油主流升價(jià)反彈至6.34-6.41元/升。

  以此來(lái)看,全國(guó)92#汽油主流升價(jià)距離7元/升或?qū)⒃俳徊剑瑑r(jià)格差值縮小為0.26元/升-0.37元/升。那么,國(guó)內(nèi)油價(jià)會(huì)否在春節(jié)后重回“7元時(shí)代”呢?

  金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為,國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)“二連漲”已成定局,不過(guò)隨著春節(jié)臨近,終端工礦、基建及物流等行業(yè)陸續(xù)停工放假,柴油需求萎縮至年內(nèi)最低點(diǎn);汽油雖受節(jié)假日提振消費(fèi)量增長(zhǎng),但業(yè)者備貨基本接近尾聲,故后期批發(fā)銷(xiāo)售將愈加清淡。此外,月底主營(yíng)單位面臨銷(xiāo)售壓力,地方煉廠也存在節(jié)前排庫(kù)壓力,因此調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后汽、柴油批發(fā)價(jià)格或難有跟進(jìn)。

  中宇資訊也有相似看法。中宇資訊分析稱,春節(jié)之前國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)弱勢(shì)局面難改,成交維持清淡,考慮到汽油消費(fèi)高峰期,預(yù)計(jì)本周汽油仍有一輪集中補(bǔ)貨,汽油價(jià)格或?qū)⑿》咸剑贿^(guò)波動(dòng)幅度預(yù)計(jì)有限。柴油則持續(xù)表現(xiàn)低迷。

  此外,中宇資訊測(cè)算,由于目前國(guó)際原油處于窄幅震蕩的態(tài)勢(shì),下一輪成品油零售價(jià)格調(diào)整初始階段上調(diào)幅度在25元,暫時(shí)處于擱淺的局面。(中新經(jīng)緯APP)

  (原標(biāo)題:油價(jià)兩連漲幾成定局 重返“7元時(shí)代”有譜嗎?)

  本文“”來(lái)源:http://www.pzjyn.cn/news/jingji/72424.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。

作者:馮方


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