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2015-07-27 12:01?出處 綜合三峽新聞網
湖北車改方案確定:備受關注的2015湖北省車改方案已經落實,湖北省公務用車制度改革總體方案和機關公務用車改革實施方案公布。湖北車改方案決定,廳局級及以下取消一般公務用車。
2015湖北省車改后,湖北省公車數(shù)量將減少51%,全省每年將節(jié)約數(shù)億元,實現(xiàn)最大限度節(jié)約是湖北省公車改革的目標之一。湖北車改后,公務交通補貼標準分為四檔,最高1690元每月,最低450元每月。
湖北車改方案規(guī)定,全省各級機關都被納入車改范圍,人員范圍為在編在崗的廳局級及以下工作人員(含機關行政編制工勤人員)。離退休干部服務機構車輛也納入改革范圍,取消一般公務用車,保留必要的機要通信、應急、特種專業(yè)技術用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。
這次,湖北車改方案還規(guī)定,將出臺保留車輛用車相關規(guī)定,并為保留車輛安裝識別號牌和GPS定位系統(tǒng),監(jiān)控車輛運行軌跡,繼續(xù)實施節(jié)假日公車定點封存制度,每月開展暗訪。
據(jù)測算,全省車改后年總支出(含保留車輛運行費、公務交通補貼、留用司勤人員支出等費用)要比車改前減少數(shù)億元。
車改后,將發(fā)放公務交通補貼,工作人員自主選擇公務出行方式,行政區(qū)域內公務出行不再報銷公務交通費用,超出公務交通補貼范圍的公務出行按差旅費規(guī)定執(zhí)行。
湖北省公車改革實施方案明確,省、市、縣各級車改后的公務交通支出要低于改革前支出總額。各市、縣可根據(jù)本地區(qū)財政情況,合理確定公務交通補貼標準,可細化級別,但不得突破中央對應層級標準的130%。
鑒于同一單位,不同崗位用車次數(shù)也不一定相同。方案規(guī)定,各單位可從公務交通補貼中劃出不超過補貼總額的10%作為單位統(tǒng)籌經費,解決不同崗位之間不均衡問題。
2015湖北省車改實施后,公車將采取公開拍賣的方式處置。
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