高速路驚現(xiàn)幽靈車(chē) 男子醉酒駕駛送命

2018-01-27 17:37?出處 泰州新聞廣播

　　高速路驚現(xiàn)幽靈車(chē)：2017年12月9日晚，在珠三角環(huán)線高速橫琴二橋路段發(fā)生車(chē)禍，一輛珠海機(jī)場(chǎng)的大巴司機(jī)發(fā)現(xiàn)高速路超車(chē)道上躺了一個(gè)黑影，來(lái)不及剎車(chē)撞了過(guò)去。100米外有一輛無(wú)人駕駛的幽靈車(chē)，警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，被撞男子正是這輛幽靈車(chē)的駕駛員，

　　2017年12月9日晚21時(shí)42分，一個(gè)詭異的電話打到珠海交警支隊(duì)指揮中心。一位女士聲稱(chēng)在橫琴二橋看見(jiàn)一輛無(wú)人駕駛的“幽靈車(chē)”，這輛車(chē)在橫琴二橋緩慢行駛，車(chē)上竟然空無(wú)一人。夜晚接到這個(gè)電話，接警員心頭不由一冷顫，這玩笑開(kāi)大了吧！

　　但沒(méi)過(guò)幾分鐘，又有一個(gè)報(bào)警電話打來(lái)，橫琴二橋真的出事了！

　　機(jī)場(chǎng)大巴橫琴二橋夜驚魂

　　事情還得從職業(yè)司機(jī)林師傅說(shuō)起！

高速路驚現(xiàn)幽靈車(chē)

　　話說(shuō)當(dāng)晚21時(shí)，林師傅駕駛珠海機(jī)場(chǎng)汽車(chē)運(yùn)輸公司的粵C9××83號(hào)大客車(chē)從機(jī)場(chǎng)接了七八位乘客去橫琴長(zhǎng)隆。大概21時(shí)50分，林師傅開(kāi)車(chē)來(lái)到橫琴二橋。當(dāng)時(shí)林師傅在最左側(cè)超車(chē)道行駛，他想快點(diǎn)開(kāi)，送完客人就可以早點(diǎn)下班了。突然，林師傅發(fā)現(xiàn)前方幾十米處地上有個(gè)黑影。車(chē)上的乘客紛紛驚呼，有人說(shuō)是石頭；也有女乘客驚叫：“是個(gè)人，是個(gè)人！”

　　由于距離已經(jīng)很近，林師傅不敢猛打方向，如果撞護(hù)欄或翻車(chē)的話，一車(chē)人可能都有生命危險(xiǎn)。兩害相權(quán)取其輕！關(guān)鍵時(shí)刻，林師傅猛按喇叭，抓緊方向盤(pán)急踩剎車(chē)，心都提到嗓子眼兒了。“快停住！快停住！”林師傅內(nèi)心不停祈盼。

　　但事與愿違！瞬間，大巴就飛到路人跟前。眼看剎不住車(chē)，林師傅又祈盼大巴能從路人身上跨過(guò)，輪胎不要碾壓到他。但林師傅注定當(dāng)晚要走霉運(yùn)！本在平躺在地上的人，就在大巴接近的一剎那，竟然鬼使神差般，從地上坐了起來(lái)。

　　叭”一聲悶響，大巴車(chē)又行駛了一段距離才完全停下。一切又恢復(fù)了平靜！林師傅崩潰到了極點(diǎn)，狠狠拍了一下方向盤(pán)。小編隔著電腦屏幕，也能聽(tīng)到這個(gè)中年男人內(nèi)心絕望的呼喊！

　　100米開(kāi)外有輛“幽靈車(chē)”

　　接到報(bào)警后，高速交警和120迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，證實(shí)被撞路人當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　交警看到，死者仰面平躺在超車(chē)道內(nèi)，頭部被撞爛，血肉模糊，地上有大灘血跡。而大巴車(chē)車(chē)頭號(hào)牌處有碰撞痕，車(chē)牌凹陷，車(chē)身沒(méi)有其他碰撞痕跡。

　　而在死者前面約百米位置，是一個(gè)倒“Y”形岔口，在岔口右側(cè)應(yīng)急車(chē)道上，有一臺(tái)黑AL××82號(hào)豐田皇冠小車(chē)孤零零地停在路上，車(chē)頭挨著路邊護(hù)欄，車(chē)子還掛著D檔，沒(méi)有熄火，車(chē)門(mén)大開(kāi)，車(chē)?yán)锟諢o(wú)一人。

　　這輛無(wú)人駕駛的皇冠小車(chē)到底是誰(shuí)的？為什么會(huì)在事故現(xiàn)場(chǎng)？這輛小車(chē)和事故有沒(méi)有關(guān)系？民警心頭剎那打了N多個(gè)問(wèn)號(hào)。

　　林師傅一五一十將事故經(jīng)過(guò)向交警做了交代，他承認(rèn)撞了路人，但絕對(duì)沒(méi)有碰撞豐田皇冠小車(chē)。林師傅懷疑路人是被別的車(chē)碰撞倒地，然后才被他的大巴撞到的。

　　從種種跡象判斷，死者很有可能是皇冠小車(chē)司機(jī)，但為什么司機(jī)躺在路上睡覺(jué)，而小車(chē)卻在百米開(kāi)外，車(chē)門(mén)大開(kāi)無(wú)人駕駛呢？難道真的有傳說(shuō)中的幽靈作祟？

　　一個(gè)電話成為破案關(guān)鍵

　　幽靈是沒(méi)有的，要搞清楚重重疑點(diǎn)，必須先知道死者的身份。交警對(duì)皇冠小車(chē)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)駕駛位有一臺(tái)手機(jī)，但沒(méi)有開(kāi)機(jī)密碼。在手機(jī)亮屏的瞬間，顯示有多個(gè)未接電話，交警連忙記下，然后逐一打過(guò)去詢問(wèn)。

　　其中一個(gè)電話接通，電話那頭是一名邱姓男子。邱某一聽(tīng)交警說(shuō)黑AL××82的車(chē)牌，就很肯定地說(shuō)是他的朋友莘某的車(chē)。

　　邱某很快來(lái)到高速公路交警大隊(duì)，他說(shuō)和莘某是在2017年3月認(rèn)識(shí)的，當(dāng)時(shí)他入職金灣某環(huán)保公司，莘某是他的上司。10月份，邱某在橫琴找到了一份保安的工作，便離開(kāi)了原公司。事發(fā)當(dāng)晚，莘某駕駛黑AL××82號(hào)豐田小車(chē)找他敘舊，并叫來(lái)做廚師的朋友李某，三人在橫琴一間小食店吃飯，期間，莘某和李某每人喝了一支小瓶裝40度的白酒。

　　因?yàn)楫?dāng)晚還要上班，邱某沒(méi)有喝酒，飯吃得差不多就提前走了。大約晚上21點(diǎn)，邱某打電話給莘某，得知莘某正在駕車(chē)回金灣的路上。邱某叫他回到公司再打電話報(bào)個(gè)平安，但后來(lái)一直打莘某電話都無(wú)人接聽(tīng)，直到接到交警的電話，才知莘某已經(jīng)魂斷橫琴二橋。

　　死者為何人車(chē)分離100米？

　　終于可以確定死者莘某就是豐田皇冠小車(chē)司機(jī)！但為什么會(huì)人車(chē)分離長(zhǎng)達(dá)100多米？莘某又躺在超車(chē)道上睡覺(jué)呢？交警對(duì)莘某進(jìn)行抽血檢驗(yàn)，酒精含量為294.3mg/100mL，嚴(yán)重醉駕。

　　還記得文章開(kāi)頭一位女士的報(bào)警電話嗎？交警又找到了那位女士，女士說(shuō)當(dāng)晚她坐朋友的小車(chē)去長(zhǎng)隆游玩，來(lái)到橫琴二橋前洪灣互通入口交匯處時(shí)，坐在副駕位的女士透過(guò)車(chē)窗，突然看見(jiàn)左前方車(chē)道躺著個(gè)黑影，同時(shí)右前方應(yīng)急車(chē)道上有一臺(tái)黑色小車(chē)在緩慢移動(dòng)。小車(chē)駕駛室車(chē)門(mén)大開(kāi)，駕駛室里竟然沒(méi)有人。先是黑影，接著又是無(wú)人駕駛小車(chē)，女士心臟當(dāng)時(shí)嚇得“噗通噗通”跳。

　　但女人的好奇心往往會(huì)戰(zhàn)勝恐懼！女士又從后視鏡看了看究竟，發(fā)現(xiàn)這輛無(wú)人駕駛的小車(chē)還在移動(dòng)，大燈射出兩道慘白的光柱，當(dāng)時(shí)她清楚地看到車(chē)牌有“黑A”字樣。

　　結(jié)合大巴行車(chē)記錄儀和林師傅、女士的說(shuō)法，再加上豐田皇冠小車(chē)的行駛軌跡，交警推測(cè)（僅僅是推測(cè)）：莘某在醉酒駕車(chē)行駛到橫琴二橋時(shí)，受酒精影響已經(jīng)無(wú)法正常駕駛，在行駛過(guò)程中莘某打開(kāi)了車(chē)門(mén)，并從駕駛位滾落到超車(chē)道內(nèi)；而小車(chē)一直掛著D檔緩慢前行，一直在100米外撞到護(hù)欄才停下了。而莘某本來(lái)昏睡在超車(chē)道上，直到大巴車(chē)臨近，他竟然鬼使神差般坐了起來(lái)，拉著林師傅走完他生命的最后一瞬間……

　　經(jīng)調(diào)查，死者莘某41歲，遼寧人，患有高血壓綜合癥。離婚三年，有一個(gè)12歲的兒子在老家由莘某的母親照顧。莘某父母只知道他在珠海工作，但在哪間公司干什么，老人家一無(wú)所知。莘某和父母最后一次見(jiàn)面還是2017年的中秋節(jié)，豈料這次再見(jiàn)，已是白頭人送黑頭人。

　　而林師傅駕駛的機(jī)場(chǎng)大巴，經(jīng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定，當(dāng)時(shí)車(chē)速為90km/h，超過(guò)80km 的限速規(guī)定。

　　近日，交警經(jīng)過(guò)調(diào)查研究，對(duì)這個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的事故做出認(rèn)定：

　　第一起事故：莘某醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛，因措施不當(dāng)及未按操作規(guī)范安全駕駛，導(dǎo)致小車(chē)碰撞護(hù)欄，負(fù)此事故的全部責(zé)任；

　　第二起事故：莘某進(jìn)入高速公路機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)坐臥，是導(dǎo)致此事故發(fā)生的主要方面過(guò)錯(cuò)，負(fù)事故主要責(zé)任；林某駕駛大型普通客車(chē)超速、未按規(guī)定靠右側(cè)車(chē)道行駛，對(duì)發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)情況采取措施不恰當(dāng)，是導(dǎo)致此事故的另一方面過(guò)錯(cuò)，負(fù)事故次要責(zé)任。

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作者：yujeu