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博士生送快遞8年 譚超的快遞網(wǎng)點將被收回

2018-11-15 13:00?出處 綜合南方都市報

博士生送快遞8年
博士生送快遞8年:譚超的快遞網(wǎng)點8年處理了80萬件快遞,今年雙11平均快遞量為2800件/日。

博士生送快遞8年
博士生送快遞8年:譚超和員工在整理快遞貨架。

博士生送快遞8年
博士生送快遞8年:為了應(yīng)付巨量快遞,譚超自創(chuàng)了一套派送編號法。

  博士生送快遞8年將面臨失業(yè):譚超的快遞網(wǎng)點將被收回,今年底“博士快遞哥”譚超的煙臺大學(xué)快遞營業(yè)網(wǎng)點將要被學(xué)校收回,他堅持了8年的快遞哥職業(yè),可能要結(jié)束了。

  做快遞員只為“養(yǎng)家糊口”

  譚超今年34歲,是吉林延邊大學(xué)世界史專業(yè)博士研究生。2003年他就讀于煙臺大學(xué)人文學(xué)院新聞系本科。2011年,連續(xù)4年報考清華大學(xué)研究生失利后,他決定報考母校的中國少數(shù)民族史碩士研究生專業(yè)。從2010年開始,他就靠在校園送快遞包裹賺錢支持自己讀書,網(wǎng)上關(guān)于他的故事,也是從那一年開始。

  對于做快遞員的原因,譚超曾多次向媒體解釋,“是養(yǎng)家糊口的壓力”。此前,他還做過擦玻璃、房產(chǎn)中介、收報紙收瓶子和保安等工作。最終他找到了一份可以兼顧學(xué)業(yè),又相對有穩(wěn)定收入的工作——— 快遞哥。

  那時候窮到什么地步?他形容,“剛畢業(yè)時身上一分錢都沒有,參加同學(xué)婚禮都沒有合適的衣服穿,找工作也只干日結(jié)的,如果工資不日結(jié),第二天就沒飯吃了。”

  雖然當(dāng)初只是懷著賺外快糊口的目的,但譚超的快遞兼職,正好隨著中國快遞行業(yè)飛速發(fā)展的大流,逐漸做出了規(guī)模。在做快遞哥的第二年,他就在校園綜合商店旁建了第一個10平方米的快遞驛站,這也是離煙臺大學(xué)師生最近的快遞網(wǎng)點。

  從送10多件貨的普通快遞哥變成了網(wǎng)點老板,每天的派件量都在1000單以上。為了應(yīng)付巨量快遞,譚超自創(chuàng)了一套派送編號法,通過編號提示快件的收發(fā)時間、位置,實現(xiàn)精準(zhǔn)找件。他從步行送件,到擁有一輛摩托車,再到現(xiàn)在的電動三輪,交通方式不斷迭代。

  送快遞受質(zhì)疑回懟“不丟人”

  2016年,譚超考上了延邊大學(xué)世界史專業(yè)的博士研究生,快遞工作卻沒有停止,他成了中國學(xué)歷最高的快遞員。“博士”、“快遞哥”這兩個截然不同的身份標(biāo)簽,“貼”在譚超身上,立即成了媒體爭相報道的對象。但隨之而來的是,大家對學(xué)歷與工作不匹配的質(zhì)疑。

  最具戲劇性的一幕是,有報道稱老師曾大罵他“博士生送快遞腦子有病”,“搶低學(xué)歷的飯碗”,而譚超也霸氣回懟“人的三六九等不是靠學(xué)歷分的,而是努力。我送快遞憑的是自己的努力,有什么丟人。”這些言論讓他獲得了一批支持者,很多網(wǎng)友也因此稱他為“博士快遞哥”。

  2017年,譚超還獲得了煙臺市委統(tǒng)戰(zhàn)部牽頭的泛海揚(yáng)帆基金3萬元扶持資金,鼓勵他作為博士去創(chuàng)業(yè)。譚超說那是他“最具成就感的一年”,而當(dāng)年他累計處理的快件已超過60萬件。

  面臨停業(yè)苦悶辛酸無奈

  今年譚超的人生再次出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。據(jù)悉,依照煙臺大學(xué)后勤管理的統(tǒng)一規(guī)劃,目前正考慮將收寄快遞等業(yè)務(wù)收回進(jìn)行統(tǒng)一經(jīng)營。這意味著,這份譚超堅持了8年,外人看來與其博士身份極其不相稱的“低端”快遞哥職業(yè),將到此終結(jié)。

  從為了賺外快糊口做校園快遞員,到變成“網(wǎng)紅”“博士快遞哥”受到質(zhì)疑,再到如今面臨結(jié)業(yè),他說這都是人生濃重的一筆。“如果要說遺憾,我覺得這不是體面的離開。”他形容,此刻確實充滿了苦悶、辛酸和無奈,但這就是人生。

  對話

  “不怕從頭再來,

  直面人生的勇氣還是有的”

  南都:今年雙11網(wǎng)點的快件情況如何?

  譚超:雙11高峰從11月13日開始,菜鳥驛站已經(jīng)預(yù)測了。我這邊的網(wǎng)點平均快遞量為2800件/日,峰值可達(dá)3000件/日。

  南都:聽說煙臺大學(xué)后勤部門要收回快遞經(jīng)營,你現(xiàn)在的狀態(tài)如何?

  譚超:這一年我心態(tài)一直都比較平和,對這件事也早有了心理準(zhǔn)備。我想撐完今年是最后一年了。只是網(wǎng)點停了,4名員工就面臨失業(yè),我感覺很無奈。

  我曾經(jīng)在煙臺大學(xué)度過了7年時光,也在這里開始了我的快遞創(chuàng)業(yè),對母校我有很深的感情。

  南都:如今回看“博士”和“快遞哥”身份不匹配的質(zhì)疑,有什么新的想法?

  譚超:我的想法沒有改變。快遞并不是我喜歡去做的,確實是為了賺錢養(yǎng)家。現(xiàn)在我每個月需要還房貸,員工工資要支付,還有6個月大的兒子需要養(yǎng)活,這都是很現(xiàn)實的壓力。“人窮志短馬瘦毛長”啊,你沒錢不得想盡一切辦法去賺嗎?還有工夫管你是不是博士嗎?

  而快遞兼職確實幫到了我的專業(yè),我是學(xué)習(xí)世界歷史的,社會實踐讓我更接地氣地感受這個時代和世界。

  南都:你說過從前很窮,為何還一直堅持讀到博士而不是早點畢業(yè)工作?

  譚超:這真的是因為喜歡。從新聞系到民族史到世界歷史,都是我十分喜歡的專業(yè),很享受沉浸在里面,所以不想放棄。而且我是一個“自視甚高”的人,我相信我所學(xué)的,未來一定可以發(fā)揮所長。

  南都:明年博士畢業(yè)了,你有什么打算?

  譚超:我已經(jīng)做好了最壞的打算,如果快遞干不下去,只能去找別的工作。打算到高校去當(dāng)教師,好在我34歲,明年就能拿到博士文憑。現(xiàn)在很多單位只要35歲以下的人。

  南都:如何看待過去8年自己做快遞的經(jīng)歷?

  譚超:過去8年有過很多困難時刻。曾經(jīng)一個雨天我開著三輪車送快遞,路面有一層水很滑,當(dāng)時車速過快就沖進(jìn)路邊的拆遷房,腳也摔斷了;還有一次,三輪車拋錨我走了幾個小時送快遞,因耽擱被客戶劈頭蓋臉地罵了一通……

  這些從來都沒有讓我退縮,但今年確實是我最“低谷”的一年。面對現(xiàn)實,我還是不夠強(qiáng)大無力改變,只能無奈接受。我不怕從頭再來,直面人生的勇氣還是有的。但如果要說遺憾的話,我覺得這不是體面的離開。

  (原標(biāo)題:送了8年快遞 “博士快遞哥”打算當(dāng)教師)

  本文“”來源:http://www.pzjyn.cn/news/shehui/71883.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。

作者:yujeu


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