代駕身亡 駕駛途中猝死

2018-12-27 15:30?出處 揚(yáng)子晚報(bào)

　　代駕身亡：2018年12月15日晚上，在南京李先生喝酒后叫了代駕，車子開到江寧新亭東路與天印大道交界處，突然發(fā)現(xiàn)車輛處于無人駕駛狀態(tài)，代駕司機(jī)猝死了。

　　奧迪車在飛馳

　　代駕師傅竟然打起了呼嚕

　　“那晚我們幾個(gè)朋友聚會，席中喝了一點(diǎn)酒，都知道酒后不能開車，我就找了一個(gè)代駕。”李先生向紫牛新聞記者回憶了事發(fā)時(shí)的前后經(jīng)過。

　　據(jù)李先生介紹，12月15日晚上，他和朋友在南京軟件大道上的一家餐館吃飯，到晚上9點(diǎn)多結(jié)束。“我開車來的，同行的幾個(gè)人都喝了酒，我用滴滴出行約了一個(gè)代駕過來。”李先生告訴紫牛新聞記者，代駕柳師傅很快就趕了過來，中等身材，衣著整潔，看起來還挺干練的，身子也顯得比較結(jié)實(shí)。和李先生同行還有一個(gè)朋友，柳師傅便開著他的車，先把同行的朋友送到大明路的春光里小區(qū)。

　　隨后，柳師傅駕駛李先生的奧迪Q5駛上高架，開至江寧的東新南路右拐，進(jìn)入新亭路。

　　“我住在方山，原本是從新亭東路右拐走天印大道，意外就是在這里交叉路口發(fā)生的。”李先生對紫牛新聞記者說，他是做生意的，所以比較忙，把朋友送到小區(qū)后，他就一直在打電話安排業(yè)務(wù)方面的事情,沒留意車輛行駛的狀況。車行至這處交叉路口處時(shí)，李先生的電話正好打完了，抬頭望向窗外，發(fā)現(xiàn)柳師傅并沒有按之前的約定或者正開著的導(dǎo)航提示拐彎，而是沿著新亭東路直行。

　　“我看不對頭啊，連忙喊師傅要拐彎了，但他沒有反應(yīng)。”李先生說，他坐在后排右邊位置，趕緊用左手拍了拍代駕的右肩，對方仍舊沒有反應(yīng)。李先生又趕緊喊了幾聲，代駕竟然發(fā)出了打呼嚕的聲音，這可把李先生嚇得不輕，他趕緊連聲喊，“醒醒，快醒醒”。此時(shí)的李先生還以為代駕可能是連續(xù)接業(yè)務(wù)比較勞累，駕車時(shí)睡著了。而車輛不知何時(shí)開始就處于無人駕駛狀態(tài)，幸好李先生當(dāng)晚喝的酒還不多，頭腦清醒的他，趕緊從后排制動車輛。

　　“代駕的腳還踩在油門上，雙手搭在方向盤上。當(dāng)時(shí)車輛時(shí)速在30到40公里之間，我趕緊強(qiáng)制將擋位推到P擋(泊車擋)，又開始拉電子手剎。”李先生說，可能是緊急情況下，李先生第一次拉電子手剎，又彈了回來，車輛繼續(xù)前行，他趕緊再次用力拉，這次終于拉住了，車輛也在馬路的中央停了下來。事發(fā)地當(dāng)時(shí)行人車輛比較少，而正好是一路綠燈，這才沒有造成其它事故。

　　李先生趕緊搖了搖代駕，此時(shí)代駕的雙手垂了下來，不僅沒有呼嚕聲，整個(gè)人都沒有反應(yīng)，這讓李先生一下子就蒙了。

　　這是咋回事?

　　代駕竟在開車時(shí)突然死亡

　　“我趕緊從后排處下車，拉開駕駛室的門，發(fā)現(xiàn)代駕師傅坐在駕駛座位上，竟然連氣息都沒有了，于是趕緊將車輛熄火。”李先生告訴紫牛新聞記者，他清楚地記得當(dāng)時(shí)的任何一個(gè)細(xì)節(jié)。因在緊急制動時(shí)，李先生的手機(jī)在慌亂中不知滑向車?yán)锏哪睦铮粫r(shí)也找不到。他趕緊向路過的一位女士借了手機(jī)撥打110和120。“這名女士也沒有見過這樣奇怪的事，可能也比較害怕，讓我報(bào)完警后她拿著手機(jī)就離開了現(xiàn)場。”李先生說，他擔(dān)心警方和急救人員聯(lián)系不上他，找不到地方，會耽誤救治代駕師傅，正好因?yàn)橹翱吹酱{把處于導(dǎo)航中的手機(jī)擺在兩腳之間，他趕緊拿起代駕的手機(jī)報(bào)警，又撥打自己的手機(jī)。在找到自己的手機(jī)后，李先生又再次用自己的手機(jī)報(bào)警。

　　很快，當(dāng)?shù)鼐节s到了現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)代駕人已經(jīng)不行了。而隨后趕來的120急救醫(yī)生上前檢查，發(fā)現(xiàn)代駕師傅已經(jīng)當(dāng)場死亡，無需送往醫(yī)院急救了。因?yàn)槌隽耸拢F(xiàn)場的民警立即將車輛周圍進(jìn)行了警戒，同時(shí)通知刑警趕到現(xiàn)場。不久后，代駕的尸體被車輛運(yùn)走，而李先生也被警方帶到當(dāng)?shù)嘏沙鏊鞴P錄。期間，李先生又喊來家住大明路春光里的朋友過來作證。

　　“作筆錄，配合調(diào)查，直到第二天的凌晨2點(diǎn)多才回的家。”李先生說，接下來的兩天，警方又進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)查，比如到軟件大道上他們吃飯的餐館調(diào)取了監(jiān)控，還詢問了他當(dāng)晚的衣著，詢問了同席的朋友。

　　“我的車被警方暫扣，說是還需要進(jìn)一步的調(diào)查。”李先生說，因?yàn)楣陌旁谲囎拥暮髠湎淅铮锩嬗锌蛻舻馁Y料，他跟警方溝通后，對方同意他領(lǐng)回了自己的公文包。

　　事發(fā)現(xiàn)場探訪，

　　如果在白天，后果難料

　　紫牛新聞記者來到江寧區(qū)新亭東路與天印大道交界的十字路口事發(fā)地。這里雖然沒有很多的高樓，但馬路寬闊，沿街商業(yè)店鋪較多，在白天人來人往，車水馬龍，熱鬧非凡。

　　多家店鋪的主人告訴紫牛新聞記者，因?yàn)榈乩砦恢靡膊皇翘拷?dāng)?shù)貐^(qū)域中心，這里白天確實(shí)人多，到了晚上要冷清一些。至于15日晚上發(fā)生的事，不少店主并不知情。“我們都關(guān)門回家了，好像聽說過有人死在車上了，但具體的情況不太了解。”一家店鋪主人的話很有代表性。

　　而事發(fā)時(shí)的一段視頻記錄了李先生當(dāng)時(shí)的焦急與不安：“他是給我做代駕的，我坐在后排，他好好地坐在那兒，在路中間加著油門往前沖。我感覺到不對頭……不對頭嘛，我趕緊拉手剎……”視頻中，李先生用急促的語調(diào)對趕來的民警解釋著，甚至有點(diǎn)聲嘶力竭，顯得極其焦慮。

　　而紫牛新聞記者從現(xiàn)場車內(nèi)的一張照片看到，死亡的柳師傅端坐在駕駛位上，上身穿一件黑色的皮茄克，外套有代駕字樣的馬夾，雙手下擱在大腿上。從其裝束及服務(wù)來看，柳師傅并沒有一絲馬虎，不僅戴上了白手套，駕駛座上也套上了座套，顯得很是專業(yè)。從李先生提供的訂單來看，柳師傅的駕齡顯示是9年。紫牛新聞記者了解到，柳師傅今年45歲，來自安徽省。

代駕身亡 車子自動駕駛

　　事發(fā)后，滴滴出行的一位負(fù)責(zé)人也趕到了現(xiàn)場，負(fù)責(zé)處理后續(xù)事宜。此后，李先生接到了一條短信：“考慮到給您帶來的不好體驗(yàn)，目前訂單已經(jīng)讓客服關(guān)閉……非常抱歉。”

　　奧迪車主說，出了這種事我不要車子

　　他們必須收購

　　紫牛新聞記者從事發(fā)當(dāng)?shù)氐墓膊块T了解到，從目前警方初步調(diào)查的結(jié)果來看，死亡的柳某并沒有任何外傷，但更進(jìn)一步的死因仍需要作病理分析，可能要涉及到更深層次的調(diào)查，但這還需要時(shí)間。

　　“說實(shí)在的，我還真是算幸運(yùn)的，沒有在馬路邊隨便叫一個(gè)代駕，而是通過正規(guī)公司的APP叫的。”李先生長噓了一口氣，有些后怕地說，現(xiàn)在飯店外面等候的代駕多了去了，如果隨便叫一個(gè)，以他的經(jīng)驗(yàn)來看，那就形成了雇傭關(guān)系，出了事得自己兜著。

　　盡管如此，事情仍舊沒有這么簡單。

　　李先生說，出了這樣的事誰都不愿意看到，除了可憐的代駕師傅，其實(shí)他也是受害者。“你說，這樣的車我以后還怎么開?我坐在駕駛位上，我會舒服嗎?”李先生對紫牛新聞記者抱怨說，自己以后是肯定不會開這輛車了，他希望由提供代駕的公司收購這輛車。

　　據(jù)其介紹，這輛于2015年6月份購買的奧迪Q5，辦好所有的手續(xù)上路，花了近50萬元，到如今也就行駛了3年半的時(shí)間，行駛里程10萬公里。“我也沒有過分的要求，找一個(gè)評估公司估個(gè)價(jià)格，由代駕公司收購就行了。”李先生說，也可以用其它的方式處理，比如由他代為出售，然后再由代駕公司補(bǔ)齊與評估價(jià)間的差價(jià)。

　　李先生告訴紫牛新聞記者，作為一個(gè)生意人，甚至是基于他們當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗，他都很難接受自己親眼目睹代駕司機(jī)死在自己的座駕上，事后自己又若無其事地坐在上面駕駛它。

　　12月25日下午，李先生和代駕公司進(jìn)行了第一輪的會面，他由委托人提出了自己的要求。“在意料之中，代駕公司并沒有給出肯定的答復(fù)，雙方的談判還需要繼續(xù)進(jìn)行。”李先生的委托人無奈地對紫牛新聞記者說道。

　　律師說法：車主不承擔(dān)責(zé)任

　　雇傭代駕的公司須擔(dān)責(zé)

　　對于滴滴代駕過程中的代駕人員突然死亡一事，北京中銀(南京)律師事務(wù)所高級合伙人蔡慶濤律師在接受紫牛新聞記者采訪時(shí)表示：首先，李先生和滴滴公司之間其實(shí)建立的是一個(gè)合同法律關(guān)系。根據(jù)合同的約定，滴滴公司應(yīng)負(fù)責(zé)將李先生安全送達(dá)目的地;但是滴滴公司員工在代駕途中猝死車內(nèi)，由于代駕人員在車內(nèi)死亡，造成李先生對該車產(chǎn)生恐懼，留下心理陰影無法正常使用該車輛，使李先生以后購買新車輛造成經(jīng)濟(jì)損失;滴滴公司沒有按照合同約定的義務(wù)完全履行，造成的部分經(jīng)濟(jì)損失、以及車輛上發(fā)生人員死亡導(dǎo)致市場價(jià)格的損失，滴滴公司都應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　　其次，根據(jù)《民事侵權(quán)責(zé)任法》“第三十四條規(guī)定用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。滴滴公司員工在執(zhí)行工作任務(wù)即代駕過程中造成車主的損失，應(yīng)該由用人單位即滴滴公司承擔(dān)因侵權(quán)造成的所有損失。此外，根據(jù)《合同法》的規(guī)定：“第六十條 當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照約定全面履行自己的義務(wù)。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用原則，根據(jù)合同的性質(zhì)、目的和交易習(xí)慣履行通知、協(xié)助、保密等義務(wù)。第一百零七條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。”滴滴公司違約應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約賠償金。

　　由此可見，滴滴公司已經(jīng)構(gòu)成違約和侵權(quán)，滴滴公司員工猝死在李先生車中，造成車主對該車輛產(chǎn)生心理陰影，對該部分的經(jīng)濟(jì)損失李先生可以依據(jù)《合同法》或者《民事侵權(quán)責(zé)任法》擇一追究滴滴公司的賠償責(zé)任，如更換同品牌新車輛或者給付該車折舊的賠償金。

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作者：yujeu