深圳賽格廣場晃動最新 原因已查明可安全使用

2021-07-15 18:59?出處 綜合

　　深圳賽格廣場晃動最新消息：“5·18”深圳賽格廣場晃動原因已查明，是大樓頂部的桅桿風(fēng)致渦激共振造成大樓整體震動，權(quán)威專家認(rèn)定賽格廣場大廈結(jié)構(gòu)安全，可以繼續(xù)使用。

　　深圳市住建局負(fù)責(zé)人回應(yīng)：組織多方力量做好技術(shù)處置工作。

　　一是組建由岳清瑞、周福霖、聶建國、陳政清、陳湘生5位工程院院士和勘察設(shè)計(jì)大師等參加的專家組，負(fù)責(zé)技術(shù)統(tǒng)籌把關(guān)，專業(yè)領(lǐng)域涵蓋工程診治、振動控制、組合結(jié)構(gòu)、風(fēng)工程和巖土工程等。

　　二是由深圳市城市公共安全技術(shù)研究院作為總技術(shù)牽頭單位，組織中冶建筑研究總院、深圳市房屋安全和建設(shè)工程質(zhì)量檢測鑒定中心“背靠背”開展檢測監(jiān)測鑒定，中國建筑科學(xué)研究院、廣東省建筑科學(xué)研究院分別對有關(guān)方案和技術(shù)成果提供咨詢意見，清華大學(xué)、廣州大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)（深圳）、湖南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、深圳大學(xué)等16個科研團(tuán)隊(duì)提供技術(shù)支持，開展專業(yè)論證分析。

　　三是由原設(shè)計(jì)單位、第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)、專家團(tuán)隊(duì)，對安全論證和原因分析成果進(jìn)行三重審核把關(guān)。

　　專家組回應(yīng)：一設(shè)計(jì)規(guī)范，二是各種專業(yè)測試，驗(yàn)算分析和評估，出具了結(jié)構(gòu)安全鑒定意見；三是中國建筑科學(xué)研究院對設(shè)計(jì)復(fù)核和檢測鑒定工作出具了通過論證意見。

　　專家組意見：通過以上大量檢測、監(jiān)測、試驗(yàn)和分析論證，并經(jīng)多方復(fù)核、鑒定，賽格廣場大廈主體結(jié)構(gòu)是安全的，可繼續(xù)使用。

　　賽格廣場晃動原因：桅桿風(fēng)致渦激共振，這個名稱比較專業(yè)。

　　專家組通過技術(shù)調(diào)查、環(huán)境和設(shè)備運(yùn)行調(diào)查與測試，通過對風(fēng)致振動與結(jié)構(gòu)累積損傷的重點(diǎn)分析。

　　專家組認(rèn)為：桅桿風(fēng)致渦激共振和大廈及桅桿動力特性改變的耦合，造成了賽格廣場大廈的有感振動。

　　桅桿風(fēng)致渦激共振是引發(fā)大廈有感振動的主要外因。

　　一是對桅桿開展專項(xiàng)動力性能測試和分析。采用了多普勒激光測振、振動視頻圖像識別等技術(shù)手段。

　　結(jié)果表明：桅桿在5月18日-20日發(fā)生了21次頻率為2.12Hz反相位從靜止開始的非對稱風(fēng)致渦激共振。

　　二是對大廈開展持續(xù)的動力性能監(jiān)測和分析。

　　從大廈地下室到頂層桅桿進(jìn)行了加速度等實(shí)時監(jiān)測，實(shí)測了振動形態(tài)、頻率、阻尼比等各項(xiàng)動力參數(shù)，得出了前20階的各種振動條件下的主要振動模態(tài)。

　　結(jié)果表明：5月18日-20日大廈發(fā)生的有感振動為高階彎扭組合模態(tài)，與桅桿振動頻率同為2.12Hz。

　　三是激振測試驗(yàn)證了桅桿的振動可以帶動大廈振動。對桅桿和大廈開展了不同位置、不同方向、不同頻率共26個工況、63組的激振測試。

　　結(jié)果表明：在2.12Hz頻率下，桅桿的第四階非對稱振動可以帶動大廈發(fā)生高階彎扭組合振動。

　　綜上，在穩(wěn)態(tài)且持續(xù)一定時間的特定風(fēng)場條件下，大廈桅桿產(chǎn)生了頻率為2.12Hz的第四階反向位非對稱渦激共振，激發(fā)了大廈主體結(jié)構(gòu)頻率同為2.12Hz的高階彎扭組合模態(tài)，進(jìn)而引起大廈主體結(jié)構(gòu)有感振動。

　　大廈及桅桿動力特性的改變是引發(fā)大廈20余年后才發(fā)生有感振動的主要內(nèi)因。

　　大廈使用20余年后，局部樓層壓型鋼板組合樓板及桅桿連接點(diǎn)等累積損傷使結(jié)構(gòu)頻率、阻尼比等動力特性發(fā)生了改變，桅桿和大廈主體結(jié)構(gòu)具有了2.12Hz的共同振動頻率，形成了共振的必要條件。上述局部累積損傷只是對結(jié)構(gòu)動力特性產(chǎn)生了影響，不影響主體結(jié)構(gòu)安全。

　　如何解決大廈有感振動問題？

　　實(shí)施桅桿拆除工程，修復(fù)結(jié)構(gòu)局部累積損傷

　　專家組認(rèn)為，拆除桅桿可以有效解決大廈有感振動問題，桅桿原有的防雷、航標(biāo)功能可在桅桿拆除后在樓頂重新布設(shè)。

　　深圳市住建局負(fù)責(zé)人回應(yīng)：組織制定的桅桿拆除施工方案經(jīng)過了三重把關(guān)：一是原設(shè)計(jì)單位就拆除施工對主體結(jié)構(gòu)安全的影響進(jìn)行了復(fù)核；二是根據(jù)廣東省建筑科學(xué)研究院對施工方案提供的咨詢意見，進(jìn)一步完善了拆除方案；三是拆除方案通過了由住建部、省住建廳推薦的專家以及深圳市知名專家組成的專家組論證。

　　拆除工程將于近期擇機(jī)實(shí)施，并同步開展損傷修復(fù)工程，有效工期約32天。如受暴雨、臺風(fēng)、高溫等極端天氣影響，將適時停止施工作業(yè)，工期順延。為保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，拆除期間，將采取嚴(yán)格的保護(hù)措施，對賽格廣場大廈及周邊部分道路進(jìn)行封閉管理。

　　為商戶提供臨時經(jīng)營空間，依法依規(guī)解決訴求

　　福田區(qū)多渠道協(xié)調(diào)商鋪、地下商城等經(jīng)營空間，為商戶生產(chǎn)經(jīng)營提供便利條件。

　　將繼續(xù)為廣大商戶提供臨時經(jīng)營場所，有臨時經(jīng)營需求的商戶可向賽格廣場大廈管理處提出申請。

　　桅桿拆除工程和累積損傷修復(fù)工程完成后，將組織商戶租戶回遷，盡快恢復(fù)大廈常態(tài)化經(jīng)營。

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作者：yujeu