?
2011-11-05 13:22?出處 新京報
錢江三橋南引橋坍塌橋事故示意圖。新華社發(fā)
■ 浙江“錢江三橋南引橋塌陷事故”追蹤
浙江新聞:錢江三橋南引橋坍塌事故后專家認為錢江三橋能正常使用。據(jù)新華社電 4日,杭州市政府舉行錢江三橋南引橋“7·15”坍塌事故新聞通報會。專家組認為,目前錢江三橋主、引橋能滿足設(shè)計荷載的正常使用要求。
錢江三橋可繼續(xù)使用
據(jù)介紹,橋梁檢測數(shù)據(jù)表明錢江三橋主橋工作狀況正常;錢江三橋主橋、北引橋滿足設(shè)計荷載使用要求;目前錢江三橋斜拉索基本狀況良好,錨固有效,處于安全狀態(tài),可繼續(xù)使用。
專家組對檢查分析得出,地方有關(guān)部門對錢江三橋立項、設(shè)計、施工、交竣工驗收等建設(shè)管理,基本符合當(dāng)時國家及有關(guān)部門、浙江省基本建設(shè)工程管理法規(guī)規(guī)定。但是設(shè)計存在主橋部分結(jié)構(gòu)安全儲備控制過緊,混凝土箱梁斷面部分構(gòu)造尺寸偏小,荷載橫向分布效應(yīng)弱,易損且難修復(fù)等問題。
錢江三橋工程合法無分包
錢江三橋工程施工由十家單位承建,整個工程無分包和轉(zhuǎn)包現(xiàn)象。
調(diào)查指出,錢江三橋養(yǎng)護管理單位對日常保養(yǎng)工作重視不夠,在南引橋橋面開裂,已導(dǎo)致空心板梁出現(xiàn)“單板受力”的現(xiàn)象時,沒能及時進行針對性的維修。長期以來,超載車輛頻繁通過三橋的現(xiàn)象未能得到有效遏制,直接導(dǎo)致事故發(fā)生。
調(diào)查組分析得出,事故的主要原因為超限超載貨車對空心板梁產(chǎn)生的荷載效應(yīng)超過空心板梁的承載能力。
此外,超限超載車輛長期作用造成南引橋空心板梁鉸縫損壞,相關(guān)單位對橋梁安全隱患排查整治不及時、不徹底也是造成事故的相關(guān)原因。
本文“”來源:http://www.pzjyn.cn/news/zhejiang/40236.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。作者:yujeu