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2019-08-25 12:07?來源:天氣網(wǎng)
臺風(fēng)白鹿登陸福建
臺風(fēng)白鹿登陸福建:2019年8月25日上午7點(diǎn)25分左右,今年第11號臺風(fēng)白鹿登陸福建省東山縣沿海,這是白鹿臺風(fēng)二次登陸,風(fēng)力10級不是特別大。不過廣東、廣西、江西局部有大暴雨。
臺風(fēng)“白鹿”兩次登陸我國 先登臺灣再登福建東山
24日13時前后,臺風(fēng)“白鹿”在臺灣屏東縣滿州鄉(xiāng)沿海登陸,隨后強(qiáng)度變化不大,繼續(xù)向西偏北移動。25日7時25分前后臺風(fēng)“白鹿”在福建東山沿海再次登陸,登陸時中心附近最大風(fēng)力10級(25米/秒,強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級),中心最低氣壓988百帕。
此前,受臺風(fēng)云系的影響,臺灣南部、福建、廣東部分地區(qū)已出現(xiàn)較強(qiáng)風(fēng)雨。預(yù)計,25日08時 至26日08時,福建東部和南部、廣東大部、廣西東部、江西南部、湖南南部、臺灣島等地的部分地區(qū)有大到暴雨,其中,廣東東部和中北部、廣西東北部、江西南部等地局地有大暴雨或特大暴雨(250~280毫米)。
25日08時 至26日08時,南海東北部海域、巴士海峽、臺灣海峽、東海南部海域、釣魚島附近海域以及浙江南部沿海、福建沿海、廣東東部沿海將有6-8級大風(fēng),部分海域或地區(qū)風(fēng)力可達(dá)9-10級、陣風(fēng)11-12級。
航空高鐵受阻 超百航班取消
受臺風(fēng)“白鹿”影響,長三角鐵路在確保安全的前提下,對24日8趟上海到深圳、珠海、廣州的動車組列車臨時停運(yùn),25日廈門北開的2趟旅客列車臨時調(diào)整運(yùn)行。已購買停運(yùn)列車車票的旅客,可于票面乘車日期起30日內(nèi)(含當(dāng)日)持車票到車站窗口辦理退票手續(xù);在中國鐵路12306網(wǎng)站購買車票的旅客,如尚未換取紙質(zhì)車票,可在網(wǎng)站直接辦理退票。以上均不收取手續(xù)費(fèi)。
同時,廈門航空取消了24-25日在廈門、泉州出發(fā)或抵達(dá)的近130個航班。
啟動應(yīng)急迎戰(zhàn)臺風(fēng)
為應(yīng)對臺風(fēng)“白鹿”,國家防總、應(yīng)急管理部對防御臺風(fēng)“白鹿”工作作出安排部署。國家防總辦公室8月22日向上海、江蘇、浙江、福建、江西、廣西、廣東?。ㄖ陛犑?、自治區(qū))防汛抗旱指揮部發(fā)出通知,要求結(jié)合上次臺風(fēng)暴露的問題和這次臺風(fēng)特點(diǎn),進(jìn)一步查找薄弱環(huán)節(jié),密切監(jiān)視、提前預(yù)警、及時響應(yīng)、強(qiáng)化措施,全力做好臺風(fēng)“白鹿”防范各項工作。
中國氣象局于8月23日14時30分啟動重大氣象災(zāi)害(臺風(fēng))三級應(yīng)急響應(yīng),中國氣象局辦公室、應(yīng)急減災(zāi)與公共服務(wù)司、預(yù)報與網(wǎng)絡(luò)司、綜合觀測司,國家氣象中心、國家氣候中心、國家衛(wèi)星氣象中心、國家氣象信息中心、中國氣象局氣象探測中心、公共氣象服務(wù)中心、中國氣象科學(xué)研究院、中國氣象局機(jī)關(guān)服務(wù)中心、氣象宣傳與科普中心、中國氣象報社、華風(fēng)集團(tuán)立即進(jìn)入三級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。
廣東省防總已于23日10時啟動防風(fēng)四級應(yīng)急響應(yīng),全省積極部署開展臺風(fēng)防御。
浙江省氣象局于8月23日16時30分啟動臺風(fēng)四級應(yīng)急響應(yīng),要求全省相關(guān)地區(qū)氣象部門嚴(yán)格值守,密切監(jiān)測、及時滾動更新臺風(fēng)動態(tài),加強(qiáng)氣象預(yù)報預(yù)警信息發(fā)布。
福建省氣象局于24日12時,將應(yīng)急響應(yīng)等級提升至Ⅱ級,要求全省各級氣象部門,嚴(yán)密監(jiān)測臺風(fēng)動向,強(qiáng)化對臺風(fēng)風(fēng)雨影響的分析研判,做好滾動預(yù)報預(yù)警服務(wù)工作,增強(qiáng)服務(wù)針對性,全力做好此次臺風(fēng)期間應(yīng)急氣象保障服務(wù)工作。
江西省氣象局于24日15時啟動重大氣象災(zāi)害(臺風(fēng))四級應(yīng)急響應(yīng)。湖南省氣象局于8月24日17時啟動重大氣象災(zāi)害(臺風(fēng)暴雨)III級應(yīng)急響應(yīng)。廣西區(qū)氣象局于8月24日18時啟動重大氣象災(zāi)害(臺風(fēng))IV級應(yīng)急響應(yīng)。
回顧臺風(fēng)“白鹿”前世今生
今年第11號臺風(fēng)“白鹿”于8月21日下午在西北太平洋洋面上生成,22日夜間由熱帶風(fēng)暴級加強(qiáng)為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級,24日13時前后登陸臺灣,隨后再登福建東山。
臺風(fēng)“白鹿”強(qiáng)度一般,但它的前世是有氣象記錄以來全球最強(qiáng)熱帶氣旋之一——2013年第30號臺風(fēng)“海燕”。“海燕”登陸菲律賓時,最大風(fēng)速達(dá)到75米/秒,風(fēng)力17級以上,超過了風(fēng)力等級劃分的最高標(biāo)準(zhǔn)(61.2米/秒),與1983年第10號臺風(fēng)“Forrest”和1990年第25號臺風(fēng)“Mike”并列為1981年以來西北太平洋上最強(qiáng)臺風(fēng)。
根據(jù)2014年4月17日菲律賓國家減災(zāi)委員會事后發(fā)布的最終報告,“海燕”共造成菲律賓6300人死亡、1062人失蹤、28688人受傷,經(jīng)濟(jì)損失1813.25億菲律賓比索(約合36.4億美元)。
2014年2月10日至13日,由于“海燕”給菲律賓造成了嚴(yán)重災(zāi)情,在泰國曼谷舉行的聯(lián)合國亞太經(jīng)社會/世界氣象組織(ESCAP/WMO)臺風(fēng)委員會第46次屆會上,菲律賓提出將“海燕”除名。
2015年2月,在臺風(fēng)委員會第47次屆會上,作為“海燕”名稱的提供國,中國提出用“白鹿”一名作為“海燕”的替補(bǔ)名。
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