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2011-01-18 16:06?來源:中國新聞網(wǎng)
春運馬上開始了,新一輪冷空氣將橫掃中國南方,溫州天氣也將受到影響。綜合消息,從16日起,隨著新一股冷空氣入侵中國,大范圍雨雪天氣自西向東在南方鋪開,此次雨雪天氣、凍雨范圍和強度都更大。與此同時,中國多個地區(qū)出現(xiàn)了入冬以來的氣溫最低值。惡劣的天氣也使即將在19日展開的中國2011年春運帶來新的考驗。
南方大范圍雨雪
據(jù)中央氣象臺預(yù)報,受冷暖空氣共同影響,未來三天,西藏東部和南部、西北地區(qū)東南部、西南地區(qū)、長江中下游大部及華南等地多雨雪,其中,西藏東南部、云南西北部和東北部、貴州西部、湖南西北部和南部、江西中部、浙江西部、福建西北部等地局地有中到大雪(雨),局地有大到暴雪。
另外,中央氣象臺1月17日06時繼續(xù)發(fā)布冰凍黃色預(yù)警:預(yù)計,1月17日08時~19日08時,貴州大部、云南東北部、重慶東南部、湖南西部和南部、廣西東北部、江西西部等地將出現(xiàn)冰凍天氣,其中,貴州中西部、云南東北部、湖南西部和南部山區(qū)等地的部分地區(qū)將有凍雨。
受冷空氣影響,16日早晨,東北地區(qū)大部、華北南部和東部、黃淮、江淮和江南東北部等地均出現(xiàn)入冬以來氣溫最低值。在呼倫貝爾大興安嶺地區(qū),呼倫貝爾市連續(xù)七天最低氣溫跌破-40.0℃,并出現(xiàn)入冬以來溫度最低、持續(xù)時間最長的極寒天氣過程。剛剛過去的周末,吉林省不少地方,包括長春在內(nèi)迎來了幾十年少有的低溫天氣,個別縣市氣溫甚至逼近零下40攝氏度。
此外,15日8時至16日8時,貴州共有11個縣(區(qū)、市)出現(xiàn)凍雨或積雪,14個縣(區(qū)、市)出現(xiàn)降雪但無積雪;有42個縣(區(qū)、市)最低氣溫在0℃以下;威寧、大方、水城3個縣出現(xiàn)27毫米(含觀測導線直徑26.8毫米)的電線積冰。
國家氣候中心主任宋連春表示,從目前所掌握的監(jiān)測手段來看,2011年春運期間,全國降水總體上呈現(xiàn)較常年同期偏少的特征,出現(xiàn)類似2008年1月大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍災(zāi)害的可能性小。但大部分地區(qū)氣溫將比常年同期偏低,仍可能出現(xiàn)階段性強降溫過程。
宋連春建議相關(guān)部門應(yīng)提前做好冬季防寒保暖所需能源調(diào)配和儲備工作,提前做好大幅降溫天氣的衛(wèi)生應(yīng)急準備工作,注意防范強降溫過程可能造成的影響。
春運面臨多重考驗
2011年春運從1月19日開始至2月27日結(jié)束,共計40天。初步預(yù)測,今年春運客流量將達到28.5億人次,同比增加11.6%,比往年有大幅提高。其中,全國鐵路旅客發(fā)送量將突破歷史記錄達到2.3億人次,同比增加2554萬人次,增長12.5%;公路、水路客運量將分別達到25.56億人次和3500萬人次,比去年同期分別增長11.6%和6%;民航旅客運輸量將達3220萬人次,比去年增加10.8%。
據(jù)介紹今年春運呈現(xiàn)出以下特點:客流量較往年有大幅度提高;春節(jié)相對提前,節(jié)前可能出現(xiàn)學生流、民工流、探親流相互疊加、客流高度集中的情況;春運期間的煤炭、糧食、化肥等重點物資需求旺盛,統(tǒng)籌安排好客貨運力的難度較大;氣象預(yù)測顯示今冬氣溫總體較常年偏低,可能出現(xiàn)區(qū)域性低溫和階段性強降溫過程。
官方表示,受客流大幅增加、天氣存在不確定性等多重因素的影響,今年春運工作比以往更加艱巨。
針對天氣等的影響,相關(guān)部門已經(jīng)做出部署。交通運輸部表示,已提前做好了大量應(yīng)急準備,包括從運力儲備、道路疏通到救災(zāi)物資,年前的冰凍天氣為各地的春運應(yīng)急保障進行了一場實戰(zhàn)演練。
鐵道部要求各鐵路局結(jié)合當前季節(jié)特點,密切關(guān)注氣象信息,以雪為令,加強運輸組織,確保惡劣天氣下行車安全。公安部則要求各地公安機關(guān)做好應(yīng)急準備,確保一旦發(fā)生惡劣天氣能夠快速反應(yīng)。一旦發(fā)生道路交通事故,要快速出警、快速勘查、快速處理、快速清場,避免造成長時間道路擁堵、車輛滯留。
海陸空保障運力
今年春運,沈陽鐵路局將安排臨客車體,分別支援北京、廣州、上海、南昌、成都等客流集中的鐵路局;預(yù)計將派出28組車體532輛,支援南方春運。
據(jù)氣象部門預(yù)測,1月16日至17日,貴州將再現(xiàn)較大范圍雨雪天氣,為保障學生及普通旅客順利出行,成都鐵路局貴陽火車站研究決定,準備每日加開省內(nèi)六盤水、遵義、都勻3個方向的4對列車,對北京、廣州、成都等方向的列車加掛車廂28輛,日增運力2萬余人次。
為應(yīng)對春運期間各種突發(fā)意外,1月19日起,廣鐵集團在各電氣化線路相鄰的非電氣化線路按運用狀態(tài)動態(tài)儲備內(nèi)燃機車100臺,并備齊了機車乘務(wù)員,保持應(yīng)急常備狀態(tài);重點安排熱備大功率發(fā)電機100臺,確保停電應(yīng)急處置有力;組織除冰掃雪和設(shè)備應(yīng)急搶修隊伍,確保運輸秩序安全暢通;聯(lián)合地方政府做好應(yīng)急情況下旅客疏散安置工作,確保旅客出行安全。
公路方面,每年春運期間,京港澳高速公路粵境北段是主要瓶頸之一,從1月10日至16日,京港澳高速公路粵境北段的高寒路段一度多處出現(xiàn)零下6攝氏度低溫,部分橋面和路面出現(xiàn)結(jié)薄冰險情。1月15日凌晨,為了保障京港澳高速粵境北段暢通,廣東再次啟動冰凍二級響應(yīng),近千人不間斷作業(yè)除冰,累計除冰里程達50公里;并為滯留車輛發(fā)放防滑鏈,警車壓路引導車輛緩慢通行。
民航方面,中國國際航空公司已經(jīng)做好春運運力投入布局調(diào)整,增加航班班次及座位,滿足旅客的需求。國航在春運期間安排國內(nèi)外航線的加班共計3000余班次,投入座位51萬個。加班主要集中于節(jié)前的1月23日至2月1日、節(jié)后回程的2月6日至元宵節(jié)后幾日。春運期間,國航總體投入約4萬班次、共計720萬個座位,同比2010年春運分別增加9.6%和11.5%。
小處“謀篇”彰顯人性化
鐵路是春運的重頭,面對嚴峻的春運“大考”,鐵道部今年從諸多小處“謀篇”,推出了7個方面的便民利民措施。采取了很多措施保障學生和農(nóng)民工返鄉(xiāng)。如提前集中辦理農(nóng)民工團體票;在全國26個省市、自治區(qū),75個務(wù)工人員較為集中的地方,節(jié)前即提前辦理湖南、湖北、四川、江西、安徽等外出農(nóng)民工比較集中的省份,始發(fā)列車節(jié)后的返程票,讓這些農(nóng)民工在回家過年的時候就能夠買到回程的車票,讓農(nóng)民工朋友們手中有票、安心過年;在農(nóng)民工客流集中的地區(qū),車站為農(nóng)民工提供送票下鄉(xiāng)的服務(wù);鐵路部門成立了送票的小分隊,將流動售票車開進城鎮(zhèn),給農(nóng)民工購票提供方便。
南寧鐵路局從小處著眼,投入3400萬元人民幣,全面實施便民利民工程,對全局48個縣級以上站分三類指定了工程實施方案,圍繞四項重點內(nèi)容對涉及旅客服務(wù)設(shè)備設(shè)施進行整治,將大筆資金投入購置開水器、雨棚修繕等便民利民設(shè)施上。
廣鐵集團也采取了一系列的便民利民措施,各車站積極改善臨時候車區(qū)域的服務(wù)設(shè)施,增設(shè)防雨、防雪、防滑等設(shè)施,臨時雨棚、廁所更為人性化;春運期間,南昌鐵路局也將推出多項便民利民服務(wù)措施采取增加售票窗口,24小時不間斷售票,采取開行移動售票車以及站外集中點、代售點車、送票上門等多種售票方式。
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