神九返回艙著陸點在阿木古郎草原 29日10時03分返回艙安全著陸

2012-06-30 16:00?來源 京華時報

阿木古郎草原歡迎神九宇航員回家，航天員景海鵬、劉旺、劉洋出艙后敬禮致意。新華社發

昨天10時03分神九返回艙著陸，在經過近13天太空飛行后，神舟九號飛船返回艙成功返回。神九返回艙著陸點在阿木古郎草原，航天員景海鵬、劉旺、劉洋，安全出艙，身體狀況良好。中共中央、國務院、中央軍委致電祝賀。溫家寶、賀國強、周永康等領導同志在北京航天飛控中心觀看了回收實況。溫家寶宣讀了賀電。

神九返回艙著陸，載人交會對接圓滿成功

昨天上午9時許，溫家寶、賀國強、周永康等領導同志來到北京航天飛行控制中心飛控大廳，通過中心指揮顯示系統觀看神舟九號飛船回收實況。

10時03分，在穿越稠密的大氣層后，返回艙在內蒙古自治區四子王旗阿木古郎草原成功著陸。擔負搜救回收任務的西安衛星測控中心所屬著陸場站及時發現目標，空中搜救分隊第一時間到達返回艙著陸現場。

在確認可以打開艙門以后，開艙手李濤手持專用的開艙工具，用了不到三分鐘的時間打開了艙門。面對三位身著白色航天服的航天員，李濤面帶微笑送去了第一聲問候：“歡迎你們回家。”

經過短時間地面重力再適應，航天員景海鵬、劉旺、劉洋先后健康出艙。他們面帶微笑，向前來迎接的人們不斷揮手致意。

11時25分，載人航天工程總指揮常萬全在北京航天飛行控制中心宣布：神舟九號飛船返回艙已在內蒙古主著陸場安全著陸，3名航天員身體狀況良好。天宮一號與神舟九號載人交會對接任務取得圓滿成功！

航天員返京進入隔離期

昨天16時，航天員景海鵬、劉旺、劉洋回到位于北京航天城內的航天員公寓。航天員系統總指揮陳善廣表示，目前3位航天員身體狀況良好。

順利出艙后，他們吃了午餐，接受了身體檢查，并乘坐專機抵達北京。

與以往航天飛行任務不同的是，航天城工作人員沒有為神九航天員舉行盛大的歡迎儀式，而是直接護送他們回到航天員公寓。陳善廣說，簡化歡迎儀式也將成為今后中長期飛行的做法。

據陳善廣介紹，身體恢復分為醫學隔離期、醫學療養期和恢復療養期三個階段。

醫學隔離期約為14天，航天員將在航天員公寓內適應地球環境尤其是重力環境，提高心血管系統和支持運動器官功能，提高立位耐力，消除飛行后疲勞。除了醫學措施，航天員還會接受按摩、中藥調理等。這期間，航天員與外界基本隔絕。

第二階段是醫學療養期，時間大約在20天至30天。航天員將入住天氣好、空氣好的療養院，在繼續恢復健康的同時逐漸增加活動量。

隨后，醫監醫保部門還會安排航天員進入三個月左右的恢復療養期，將航天員各項生理參數恢復到飛行前的狀態。

神九返回艙回家之旅

昨天9時許，飛船進入最后一圈飛行。

9時14分，隨著一聲洪亮的調度口令，神九第一次調姿到位。

隨后，飛船軌道艙與返回艙分離。

約1分鐘后，飛船返回艙推進艙組合體逆時針旋轉90度，踏上歸途。

“神舟九號，返回制動開始！”

制動發動機點火指令發出。瞬間，一團橘紅色的火焰從飛船推進艙向前噴出。

飛船減速，脫離運行軌道，開始進入返回軌道。

300公里、200公里、150公里……飛船離地球越來越近。幾分鐘后，飛船高度下降至140公里，接近地球大氣層。

9時37分，飛船推進艙和返回艙最后“握別”，推進艙在大氣層中燒成灰燼。

返回艙在北京中心的嚴密監視下，直奔主著陸場。

9時45分，大屏幕上，一顆紅色的火球猛然闖入了大家的視線。緊接著，火球越來越大，越來越亮。

“回收一號發現目標！”“回收二號發現目標！”時間接近10時，搜救直升機已到達待命空域，等待搜尋飛船。

“神舟九號報告，座椅提升手控制令已發出，座椅提升，航天員感覺良好，完畢。”

10時03分，飛船返回艙安然著陸。

神九返回艙著陸■景海鵬最先出艙劉洋殿后

昨天11時許，阿木古郎草原神九返回艙著陸點三把軟椅已擺放在返回艙附近。航天員準備出艙，以坐姿與大家見面。11點08分，神九指令長景海鵬，在醫護人員的協助下率先出艙。他微笑著向大家揮手，在工作人員協助他坐上軟椅后，向大家敬了一個禮。

劉旺第二個出艙。之前，他將飛行手冊從返回艙內遞出，隨后穿白色航天服的他，出現在大家面前，坐在軟椅上笑著揮手和敬禮，然后與景海鵬開心地交談著。

女航天員劉洋最后一個出艙。她鉆出返回艙門，面帶微笑。三名航天員坐成一排，呼吸著阿木古郎草原上清甜的空氣。主著陸場工作人員隨后為他們獻上了鮮花。

“我們圓滿順利地完成了我國首次載人交會對接任務，現在我們平安地到家了，感謝祖國，感謝全國各族人民對我們的關愛，謝謝！”被問及第二次從太空著陸地球的感受，景海鵬表達了感謝。

“身體感覺良好，回家的感覺真好！”劉旺說。

■神九返回艙著陸安全措施

三措施保護航天員著陸

中國航天員科研訓練中心副主任、航天員系統副總指揮白延強昨天表示，當神舟九號飛船高速進入大氣層后，利用降落傘、反推發動機和緩沖座椅三種措施實現飛船安全著陸，進而保護航天員身體不受傷害。

白延強介紹，當返回艙下降到距地面大約10公里的高度時，飛船返回艙自動打開傘艙蓋，首先是引導傘打開，然后再拉出減速傘。為了減少開傘沖擊力，減速傘還特意設計為兩級充氣，分兩次打開，使返回艙的速度由原來的200米/秒下降到80米/秒左右。

減速傘工作16秒鐘后與返回艙分離，同時拉出主傘。主傘也采取兩級充氣的方法，使返回艙的下降速度逐漸由80米/秒減到40米/秒，最后減至8－10米/秒。

如果飛船返回艙以8米/秒左右的速度著陸，所受的沖擊力仍然可能對航天員的脊柱造成損傷。因此，飛船距離地面大約1.2米時，安裝在返回艙底部的4臺反推火箭點火工作，產生一個向上的推力，使返回艙速度降到2米/秒左右并著陸。

白延強說，航天員座椅也具有緩沖功能，并根據航天員身材量體定制了緩沖坐墊。在飛船返回艙著陸前的瞬間，座椅也開始自動提升，從而使沖擊的能量被緩沖吸收，最大限度地保護航天員。

編輯： 商西