美國聯(lián)邦航空管理局將暫停維珍銀河太空飛行

2021-09-03 12:06?來源 溫州視線

　　美國聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 周四表示，正在調(diào)查維珍銀河在7月11日載有理查德布蘭森的航程為何偏離其計(jì)劃軌跡的同時(shí)，將暫停維珍銀河的太空飛行。

　　此舉對維珍銀河這家私人航天公司來說是一個(gè)打擊，因?yàn)榫S珍銀河準(zhǔn)備在首次載人試飛后運(yùn)送付費(fèi)客戶。

　　目前尚不清楚維珍銀河航空的下一次試飛是否會如期在 9 月底或 10 月初進(jìn)行，涉及意大利空軍成員。

　　“美國聯(lián)邦航空局正在監(jiān)督維珍銀河對其 7 月 11 日在新墨西哥州美國太空港發(fā)生的 SpaceShipTwo 事故的調(diào)查，”該機(jī)構(gòu)在一份簡短的聲明中說。

　　它補(bǔ)充說：“在美國聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)最終事故調(diào)查報(bào)告或確定與事故相關(guān)的問題不影響公共安全之前，維珍銀河可能不會將 SpaceShipTwo 運(yùn)回飛行。”

　　該消息是在《紐約客》報(bào)道稱，該航班在駕駛艙內(nèi)警告其火箭動(dòng)力上升可能危及任務(wù)之后發(fā)布的。

　　調(diào)查記者尼古拉斯·施密德 (Nicholas Schmidle) 撰寫的這篇文章說，飛行員首先遇到了黃燈，然后是紅燈，這表明這架太空飛機(jī)的爬升太淺，機(jī)頭不夠垂直。

　　如果不采取糾正措施，船舶將沒有足夠的能量滑回跑道。

　　“根據(jù)公司的多個(gè)消息來源，應(yīng)對警告的最安全方法是中止，”施密德寫道——盡管維珍航空對此表示異議。

　　中止本可以使華麗的億萬富翁布蘭森擊敗競爭對手杰夫貝索斯的希望破滅，杰夫貝索斯自己的太空飛行計(jì)劃在幾天后。

　　飛行員并沒有中止，而是試圖糾正軌跡問題，現(xiàn)在以 3 馬赫的速度飛行，紅燈亮起。

　　該飛船繼續(xù)達(dá)到 85 公里的高度——高于美國對太空的定義——并安全著陸，但從 FlightRadar24 檢索到的數(shù)據(jù)顯示它已飛出指定路徑。

　　施密德寫道：“（飛行員的）決定是否是出于程序壓力，以及坐在后面的億萬富翁銀行家的希望仍不清楚。”

　　維珍銀河告訴法新社，它對“紐約客文章中的誤導(dǎo)性描述和結(jié)論”提出異議。

　　“當(dāng)車輛遇到改變軌跡的高空風(fēng)時(shí)，飛行員和系統(tǒng)會監(jiān)控軌跡以確保其保持在任務(wù)參數(shù)范圍內(nèi)，”它在一份聲明中說。

　　“我們的飛行員嚴(yán)格按照我們既定的程序，嚴(yán)格按照他們接受過的培訓(xùn)，對這些不斷變化的飛行條件做出了適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。”

　　該公司承認(rèn)這次飛行偏離了最初的計(jì)劃，但將偏差描述為飛行低于規(guī)定高度時(shí)的短短 1 分 43 秒，而不是飛行區(qū)域的變化。

　　“這艘飛船從未駛過任何人口中心或?qū)娫斐晌：Α?rdquo;

　　維珍銀河過去曾發(fā)生過險(xiǎn)情和事故——最引人注目的是 2014 年，一次墜機(jī)導(dǎo)致一名飛行員死亡，另一名飛行員受傷。

　　施密德還寫道，批評公司安全文化的關(guān)鍵人員已經(jīng)辭職或被解雇。

編輯： yujeu