北京市網(wǎng)約公交車試運(yùn)營(yíng)

2018-09-23 15:30?出處 綜合新京報(bào)

　　網(wǎng)約公交車試運(yùn)營(yíng)：北京“網(wǎng)約公交車”在北京南站試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，只要3人下單即可成行。形式和滴滴拼車有點(diǎn)相似，但是網(wǎng)約公交車是小公交車，票價(jià)以乘客人數(shù)計(jì)算，低于出租車，比常規(guī)公交高。

北京市網(wǎng)約公交車試運(yùn)營(yíng)

　　據(jù)公交集團(tuán)介紹，“網(wǎng)約公交車”將為乘客帶來(lái)方便又實(shí)惠的服務(wù)，乘客可通過(guò)“定制公交”App或“北京定制公交官方版”微信小程序在線預(yù)約，選擇目的地、出行時(shí)間與乘車人數(shù)。

　　網(wǎng)約公交車試運(yùn)營(yíng)期間共有共有三種車型的“網(wǎng)約公交車”，GL8車型只需有3名符合“合乘”條件的乘客在線預(yù)約，載客數(shù)量大一些的兩種車輛，分別需要有5人或10人下單即可成行。

　　接下來(lái)，交通部門還可以嘗試采用輔助公交和出租車相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)模式，比如在機(jī)場(chǎng)、火車站等大客流區(qū)域設(shè)置定制公交，將乘客統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)酵ㄖ荨⑻焱ㄔ返葏^(qū)域指定點(diǎn)位，乘客再在指定點(diǎn)位打車。這樣部分閑置的公交運(yùn)力可以充分利用起來(lái)，乘客也比僅使用出租車便宜不少。

　　原標(biāo)題：北京“網(wǎng)約公交車”試運(yùn)營(yíng)：價(jià)格高于常規(guī)公交

作者：yujeu