上海地鐵請(qǐng)女性自重 官方微博呼吁乘坐地鐵不要穿得太清涼

2012-06-26 23:18?出處 央視網(wǎng)

上海地鐵請(qǐng)女性自重，反對(duì)者女子舉牌抗議：我可以騷你不能擾

上海地鐵請(qǐng)女性自重，兩名志愿者為抗議而在上海地鐵里表演行為藝術(shù)。騰訊微博網(wǎng)友供圖

　　上海地鐵請(qǐng)女性自重，官方微博呼吁女性要自重：“乘坐地鐵，穿成這樣，不被騷擾，才怪。地鐵狼較多，打不勝打，人狼大戰(zhàn)，姑娘，請(qǐng)自重??！”。上海地鐵請(qǐng)女性自重的溫馨提示，遭到非議。

　　有網(wǎng)友認(rèn)為穿得少不是色狼騷擾的理由，就好比小偷行竊不能怪有錢人，是小偷心術(shù)不正。但筆者認(rèn)為上海地鐵請(qǐng)女性自重措辭不當(dāng)，卻很有道理。有句話叫色膽包天，如果不是很暴露可能引不起色狼的注意。就如同小偷行竊，你財(cái)不露白，小偷也不容易發(fā)現(xiàn)。有些還不是小偷的“準(zhǔn)小偷”，看到你的錢財(cái)很容易到手，就會(huì)鋌而走險(xiǎn)。

　　記者陳偉斌整理報(bào)道 6月20日晚上，上海地鐵第二運(yùn)營(yíng)有限公司官方微博“上海地鐵二運(yùn)”發(fā)布了一則微博：“乘坐地鐵，穿成這樣，不被騷擾，才怪。地鐵狼較多，打不勝打，人狼大戰(zhàn)，姑娘，請(qǐng)自重??！”——配圖是一名身著黑色絲紗連衣裙妙齡女子的背面，由于面料薄透，致使旁人能輕易看到該女子內(nèi)衣，確實(shí)非常性感。

　　但也正是這則提醒微博，引來了諸多網(wǎng)友的非議。一些網(wǎng)友認(rèn)為，穿得暴露不暴露是個(gè)人自我選擇的問題，沒有任何人可以以此為借口對(duì)他人進(jìn)行性騷擾。網(wǎng)友“大江Joe舅”則認(rèn)為，如果法律或者地鐵的營(yíng)運(yùn)法規(guī)沒有規(guī)定她不能這么穿，那么就沒有權(quán)力指責(zé)，“按照你的理論，游泳池不是所有的男人都要對(duì)女人動(dòng)手動(dòng)腳了么？”

　　@女權(quán)之聲：為抗議@上海地鐵二運(yùn)：女性穿得少“不被性騷擾才怪”的不當(dāng)言論，今天中午，上海的一些女志愿者們?cè)诘罔F二號(hào)線進(jìn)行行為藝術(shù)。標(biāo)語為“要清涼不要色狼”，“我可以騷你不能擾”。山東商報(bào)（責(zé)任編輯：梁靖雪）

　　以下是央視《新聞1+1》關(guān)于“上海地鐵請(qǐng)女性自重”專題的文字版

　　主持人：

　　晚上好，歡迎您收看正在直播的《新聞1+1》。

　　我們先一起來看一張照片，這張照片拍攝時(shí)間是6月24日，拍攝地點(diǎn)是上海地鐵二號(hào)線南京西路站。這兩個(gè)姑娘手里面拿的標(biāo)牌，“要清涼不要色狼”，“我可以騷，你不能擾”。當(dāng)這兩個(gè)姑娘穿著這樣一種打扮出現(xiàn)在地鐵里的時(shí)候，迅速就吸引到了人們的注意力，而且這樣兩張照片也在網(wǎng)絡(luò)上迅速流傳開來。這兩個(gè)姑娘是什么人？她們手里面舉著這類似抗議性質(zhì)的標(biāo)牌指向又是誰呢？我們一同來關(guān)注。

　　（播放短片）

　　解說：

　　頭裹黑布，身戴異物，手持字板。昨天，兩位著裝奇特的蒙面女子分別舉著標(biāo)語牌出現(xiàn)在上海地鐵二號(hào)線，自然這樣的行為少不了引起大家的圍觀。

　　而這兩位女子之所以做出如此舉動(dòng)，實(shí)則是為了向上海地鐵二號(hào)線官方微博之前發(fā)布的一條信息表達(dá)抗議。

　　6月20日，上海地鐵第二運(yùn)營(yíng)有限公司在其官方微博上發(fā)布了這樣一張照片，一名身著黑色絲紗連衣裙女子的背面，由于面料薄透，致使旁人能輕易看到該女子的內(nèi)衣。而上海地鐵二運(yùn)對(duì)這張照片如此寫到，“乘坐地鐵穿成這樣，不被騷擾才怪，地鐵狼較多，打不勝打，人狼大戰(zhàn)，姑娘，請(qǐng)自重??！”“穿成這樣不被騷擾才怪，姑娘請(qǐng)自重”，微博中出現(xiàn)這些字眼，迅速讓這條看似提醒女性防止性騷擾的微博發(fā)展成為一個(gè)公共事件。

　　在上海地鐵二運(yùn)發(fā)布的27000多條微博中，這條微博引發(fā)了空前的反響。截止到今天發(fā)稿時(shí)共有3863條評(píng)論，被轉(zhuǎn)發(fā)了11923次。而爭(zhēng)論中，性騷擾與女性著裝暴露到底有沒有必然聯(lián)系，及上海地鐵二運(yùn)發(fā)布這樣一條微博是否妥當(dāng)成為網(wǎng)友們爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。

　　一部分支持上海地鐵二運(yùn)的聲音認(rèn)為，公共場(chǎng)所的穿著應(yīng)該注意場(chǎng)合，這是起碼的常識(shí)和公德。有網(wǎng)友就表態(tài)，現(xiàn)在的年輕男女低胸衫、超短裙、透視裝等包羅萬象，使得一些人有了想入非非的感覺，更有甚者走上了騷擾的道路。所以我們?cè)谂蟹甘抡咧?，是否也要為自己的身體語言所反省一下呢？而這部分人也認(rèn)為，上海地鐵二運(yùn)發(fā)布這樣一條微博只是一次善意的提醒。

　　反對(duì)上海地鐵二運(yùn)微博的聲音也有不少。一名網(wǎng)友就說到，“如果法律或者地鐵的運(yùn)營(yíng)法規(guī)沒有規(guī)定她不能這么穿，就沒有權(quán)利指責(zé)。按照你的理論，游泳池不是所有的男人都要對(duì)女人動(dòng)手動(dòng)腳了嗎？”

　　就在昨天，在地鐵二號(hào)線參與此次行動(dòng)的網(wǎng)友也表示，他的舉動(dòng)純粹是為了抗議地鐵二運(yùn)此前發(fā)表的不當(dāng)言論，她認(rèn)為上海地鐵二運(yùn)傳達(dá)出的價(jià)值觀是對(duì)女性的不尊重。兩方的爭(zhēng)論不斷推動(dòng)著事件持續(xù)發(fā)酵，而面對(duì)網(wǎng)友提出上海地鐵二運(yùn)應(yīng)刪除這條微博并道歉的要求。上海地鐵二運(yùn)一直沒有正面回應(yīng)，只是在6月21日連續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)了八條微博，內(nèi)容全部都是支持自己行為的聲音。

　　直到今天，我們看到了針對(duì)這次事件的兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，其中支持上海地鐵二運(yùn)行為的還是占到了大多數(shù)。但在今天，我們面對(duì)一條已經(jīng)投入使用了12年的上海地鐵二號(hào)線，一條每天運(yùn)營(yíng)18小時(shí)，日均客運(yùn)量超過70萬人次的主要城市交通工具，面對(duì)不斷出現(xiàn)的猥褻女性事件，地鐵運(yùn)輸部門僅僅一個(gè)善意的提醒就夠了嗎？

　　主持人：

　　穿著和騷擾之間到底存在著一種什么樣的關(guān)系？是不是正相關(guān)，公眾已經(jīng)表達(dá)了自己的看法。我們選取了一個(gè)有16000多人參加的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，你是否支持地鐵官博呼吁女性夏日著裝勿暴露？支持的有56%；反對(duì)的有37%。也說支持，認(rèn)為女性夏日著裝應(yīng)當(dāng)有自我保護(hù)意識(shí)的人，要比如何著裝系女性個(gè)人自由的人多出兩成，其實(shí)這也客觀上反映出眾人的一些看法。在夏日擁擠的地鐵里面，女性在著裝方面的確應(yīng)當(dāng)有一種保護(hù)的意識(shí)。

　　繼續(xù)看一下上海地鐵二運(yùn)公司的官方微博到底用了什么樣的用詞？“乘坐地鐵，穿成這樣，不被騷擾才怪。地鐵狼較多，打不勝打，人狼大戰(zhàn)，姑娘，請(qǐng)自重??！”如果這番話是出自著裝自選的這些姑娘的家人，出自她的父母或兄長(zhǎng)，絲毫問題沒有。但問題是現(xiàn)在這句話的出處是一個(gè)公共服務(wù)的提供商，所以如何遣詞造句，這里面就應(yīng)當(dāng)注意。

　　我們也看到一些微博對(duì)這樣一個(gè)官方網(wǎng)絡(luò)的評(píng)論，有人說善意提醒完全可以換個(gè)語氣，“不怎么著才怪”聽著很善意嗎？幸災(zāi)樂禍吧。還有人說，你可以指責(zé)她穿著不得體，但是這和性騷擾是兩回事，沒有因果關(guān)系。還有人說，身為官方微博應(yīng)該多對(duì)自己發(fā)布的遣詞用句把把關(guān)，你可以指責(zé)別人穿著不得體有礙觀瞻，應(yīng)該呼吁人注意形象。但是不應(yīng)該發(fā)表容易引發(fā)歧義的言論，說話前掂量掂量可能引發(fā)的影響。

　　我們絕對(duì)相信上海地鐵二公司是一種善意的提示，但是在遣詞用句方面的確應(yīng)當(dāng)斟酌斟酌。

　　在夏天擁擠的地鐵里，女性如果穿著過于清涼的確會(huì)引發(fā)一些問題。但是作為地鐵運(yùn)營(yíng)方，一方面要提醒女士要如何有防御之策之外，是否也有一定的應(yīng)對(duì)之策來面對(duì)這種性騷擾事件的發(fā)生呢？

　　（播放短片）

　　解說：

　　上海地鐵經(jīng)歷17年運(yùn)營(yíng)，以其近430公里的總長(zhǎng)位列世界第一。而根據(jù)上海綜合交通發(fā)展“十二五”規(guī)劃到2015年，上海的地鐵運(yùn)行總里程有可能突破600公里，神速?zèng)]有停歇的意思。但我們不得不看到，年輕的上海地鐵在快速前行中也難免受傷。

　　解說：

　　作為快速回應(yīng)公眾關(guān)切的上海地鐵官方微博，在去年9月27日發(fā)生兩個(gè)地鐵舔屁股事故后，第一時(shí)間就發(fā)出“上海地鐵運(yùn)營(yíng)有史以來最暗淡的一天”的微博，來表達(dá)地鐵公司的心情和深深的道歉。

　　一個(gè)月前，因煙霧報(bào)警器誤報(bào)鈴聲大作，導(dǎo)致乘客上演驚魂一刻。上海地鐵官方微博再次向公眾致歉。

　　今日夏天，上海地鐵又出現(xiàn)了新的問題，那就是連續(xù)發(fā)生多起的地鐵猥褻事件。其中僅上海軌交公安5月份就接到了6起色狼猥褻女乘客的報(bào)案。面對(duì)大家對(duì)女性出行安全的關(guān)注，上海地鐵方面卻始終保持著沉默，而上海地鐵旗下的第二運(yùn)營(yíng)有限公司官方微博發(fā)出的“請(qǐng)自重”的勸說，在輿論看來則有些越界。

　　上海市民覃女士：

　　我覺得這個(gè)說法實(shí)在是很可笑，本來穿著打扮是乘客的自由，而且夏天清涼打扮也很正常。他這樣說的話，把責(zé)任推給乘客自身，這樣肯定是對(duì)大眾不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

　　上海市民王女士：

　　這個(gè)問題其實(shí)是一個(gè)邏輯的問題，就像賊偷錢，你不能怪被偷的人有錢，而是應(yīng)該說那個(gè)賊心術(shù)不正。所以我覺得這個(gè)問題也不能怪女乘客吧。

　　解說：

　　同樣是發(fā)生在地鐵，一個(gè)是地鐵安全，一個(gè)是治安案件，上海地鐵官方微博的不同反應(yīng)折射出的又是什么呢？

　　和官方微博的冷漠不同，在民間“防狼術(shù)”的討論卻是越來越熱。各種版本的“防狼技”開始上演，有專家支招，有網(wǎng)友獻(xiàn)策，“防狼術(shù)”似乎成了這個(gè)夏天上海地鐵里女性乘客的必修課。

　　上海市民覃女士：

　　在公共場(chǎng)合或者是一種比較擁擠的場(chǎng)合，地鐵、公交車上會(huì)比較注意保護(hù)自己，如果注意到有不浪行為的人，也會(huì)提醒周圍的人注意。

　　上海市民王女士：

　　就我個(gè)人習(xí)慣會(huì)把包放在前面，主要還是防小偷，再者就是防色狼。

　　解說：

　　讓人稍稍舒緩一下心情的消息是，上海軌交公安表示，針對(duì)此類事件警方已經(jīng)開始加強(qiáng)巡邏。在上海，這座目前常住人口超過2300萬的城市，地鐵已成為市民不可或缺的出行方式，其日均客流量555萬人次的承載力，彰顯的不僅僅是上海地鐵強(qiáng)有力的運(yùn)輸能力，還應(yīng)該有廣大女性乘客的心理安全感。

　　主持人：

　　地鐵運(yùn)營(yíng)安全是第一的，但是安全第一卻不意味著安全唯一，安全是一個(gè)底線，它是我們最低的一個(gè)需求。接下來還有舒適、安心的需求，不妨看一下從1981年從北京地鐵1號(hào)線運(yùn)營(yíng)以來，這30多年的時(shí)間里，中國(guó)各大城市的地鐵實(shí)際上發(fā)生了一個(gè)非常大的數(shù)字上的量級(jí)變化。在北京目前有372公里，13條地鐵，最高每天有超過780萬人次在乘坐；上海424公里，11條，最高的地鐵日運(yùn)能750萬人次；廣州236公里，8條超過780萬人次的地鐵日運(yùn)能。

　　這么多的地鐵運(yùn)營(yíng)數(shù)字，在地鐵里面發(fā)生性騷擾的事件到底是高概率發(fā)生的事件還是低概率發(fā)生的事件呢？看一下7000多人參與的“是否在地鐵里遭受過類似性騷擾的事情？”，答案是不到20%的人遭受過，也就是說五個(gè)人里面能有一個(gè)遭受過這樣的事件，這個(gè)數(shù)字不算很高，但是也不能說很低。

　　面對(duì)在地鐵中不斷發(fā)生的對(duì)于女性騷擾的問題到底有沒有辦法去解決？接下來連線上海政法大學(xué)城市公共安全研究中心章友德主任。章主任您好，面對(duì)現(xiàn)在不斷發(fā)生的這種女性在地鐵里面被騷擾的事件，有沒有設(shè)立一個(gè)相關(guān)的機(jī)制來解決這個(gè)問題？

　　章友德（上海政法大學(xué)城市公共安全研究中心主任）：

　　目前還沒有這樣一個(gè)機(jī)制來解決女性性騷擾的問題。實(shí)際上從中國(guó)的地鐵能力來講，快速發(fā)展，快速發(fā)展主要指的是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因?yàn)樯虾：捅本?，中?guó)這些特大型城市的公共交通發(fā)展滯后，急需軌道交通來承載更大的運(yùn)載量。在這樣的背景下，加快了地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)目前的管理，可能軟件還沒有完全跟得上。這兩年上海、北京可能都加強(qiáng)了對(duì)地鐵公共安全應(yīng)急機(jī)制的建設(shè)，特別是上海從2008年5月12日汶川地震以后，開始設(shè)立上海第一個(gè)公共安全周，四年來每年都在進(jìn)行這方面的引線，提醒公眾跟社會(huì)以及政府共同關(guān)注公共安全。但是他關(guān)注的加強(qiáng)軌道交通管理的意見中間主要是對(duì)安全評(píng)估，建立一個(gè)完整的安全評(píng)估體系以及加強(qiáng)第三方評(píng)估，這里面所涉及到的，包括在夏天所發(fā)生的這種還不是一個(gè)大概率的，比如說上海每天600萬左右的地鐵出行，但是只有五六起的舉報(bào)，說到底這里面還不是一個(gè)非常明顯的大概率事情。

作者：曹姣娜