上海地鐵女乘客被屏蔽門夾住身亡

2022-01-25 12:03?出處綜合

上海地鐵女乘客被屏蔽門夾住身亡：被屏蔽門夾住并沒有造成太大傷害。

　　2022年1月22日下午4點30左右，上海地鐵15號線祁安路站一名老年女乘客下車時被屏蔽門夾住后，脫困前地鐵啟動，這名乘客被地鐵拖拽，后經送醫搶救無效身亡。

上海地鐵女乘客被屏蔽門夾住身亡：地鐵啟動以后人被地鐵拖拽走了。

　　上海地鐵方面表示，事故具體原因有關部門已介入，正在進一步調查中，運營方對該乘客的不幸離世深感痛惜，將全力配合調查工作，并做好家屬安撫及后續相關事宜。

　　據了解，上海地鐵15號線于2021年1月23日開通運營，是上海第四條軌道交通全自動無人駕駛線路，也是首條全線全功能一次性開通最高等級全自動無人駕駛系統的地鐵線路。

　　看視頻大概明白，女乘客被屏蔽門夾住時情況并不嚴重，屏蔽門夾住并不能導致人受傷，而是因為這位女乘客被屏蔽門夾住時，地鐵啟動了，人被地鐵拖拽走了，視頻中看不到人在地鐵和屏蔽門之間受傷情況。

　　網友表示不理解：地鐵屏蔽門沒關上地鐵還能啟動？不應該是感應后自動打開的嗎？有人稱，這應該是電子感應器失靈了。因為是站臺屏蔽門，不是地鐵車廂門，所有車輛大概率不知道屏蔽門的關門情況。不過工作人員為什么不先緊急停車呢？等到地鐵啟動人被拖拽走了才去按緊急停車。

　　有網友稱，看了視頻覺得這是一場過失事故，乘客下車時被屏蔽門夾住后，工作人員雖第一時間前去，但是沒能暫停地鐵，后面地鐵行駛導致后續嚴重事件。明顯是屏蔽門未關閉但是地鐵卻能啟動。

　　因為剛被夾住時由于站務人員誤操作，導致外層屏蔽門的聯動被切斷，地鐵自動啟動了，之后再次操作才截停地鐵。屏蔽門沒來得及開，車輛就開始運行了，一下子就被帶走了，后面安全員再去按緊急按鈕，為時已晚，應該先按緊急按鈕再去救人。所以地鐵方稱要加強工作人員對緊急按鈕的操作。

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作者：yujeu

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