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女子騎車摔倒追責(zé)10米外轎車司機

2025-08-02 16:48?出處溫州在線

溫州在線社會熱點新聞，關(guān)于女子騎車摔倒追責(zé)10米外轎車司機的事件，結(jié)合相關(guān)法律法規(guī)和案例，分析如下：

事件概述

2025年7月24日，山西大同某小區(qū)內(nèi)，一名女子騎自行車時在距離轎車10米處摔倒，隨后報警要求轎車司機擔(dān)責(zé)。經(jīng)警方調(diào)解，雙方最終達成和解協(xié)議，明確放棄追究對方責(zé)任。類似事件在河南鄭州也有發(fā)生，一名騎車女子因自身操作失誤摔倒后，追責(zé)10米外壓實線的轎車司機，最終交警判定轎車司機承擔(dān)次要責(zé)任并賠償100元。

責(zé)任判定爭議點

無接觸事故的責(zé)任認定

根據(jù)《道路交通安全法》第一百一十九條，交通事故定義為“車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失事件”，未明確要求物理接觸。但實踐中，法院通常要求過錯行為與損害結(jié)果存在因果關(guān)系。例如，河南案例中車主壓實線被認定為次責(zé)，但部分觀點認為壓實線與騎車人摔倒無直接關(guān)聯(lián)。

調(diào)解與判決差異

山西案例通過調(diào)解達成和解，雙方自愿放棄追責(zé)；而河南案例中交警直接判定責(zé)任比例，引發(fā)對“和稀泥”式執(zhí)法的質(zhì)疑。類似判例中，合肥曾有老人逆行摔倒，法院仍判定正常行駛的轎車承擔(dān)次責(zé)，理由為“無接觸不等于無責(zé)任”。

法律建議

證據(jù)保留：車主應(yīng)安裝行車記錄儀，事故發(fā)生后立即保存現(xiàn)場視頻。

責(zé)任異議處理：若對交警認定不服，可申請復(fù)核或提起訴訟。

調(diào)解優(yōu)先：無明確因果關(guān)系時，協(xié)商解決可避免訴訟成本。

類似案例參考

曬稻谷致摔傷案：宣城市一居民因在道路曬稻谷導(dǎo)致騎車人摔倒死亡，法院判定曬谷者承擔(dān)35%責(zé)任，城管部門因未及時清理承擔(dān)15%責(zé)任。

保險糾紛案：交通事故二次住院費用若經(jīng)鑒定與事故存在因果關(guān)系，責(zé)任方仍需賠償。

此類事件的核心在于證明過錯行為與損害的因果關(guān)系，建議當事人通過專業(yè)法律途徑維護權(quán)益。

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作者：yujeu