鐵道部新聞發(fā)言人解釋現(xiàn)場(chǎng)掩埋溫州動(dòng)車追尾事故車頭原因

2011-07-25 18:46?出處 未知

　　鐵道部新聞發(fā)言人王勇平，在新聞發(fā)布會(huì)上解釋現(xiàn)場(chǎng)掩埋溫州動(dòng)車追尾事故車頭原因是救援需要。人民網(wǎng)北京7月24日電 （記者 崔東）7月24日，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在甬溫線“7·23”鐵路特別重大交通事故新聞發(fā)布會(huì)上表示，“7·23”甬溫線特別重大交通事故是掩埋不了的，現(xiàn)場(chǎng)掩埋墜落車頭是為了給后續(xù)救援車輛提供方便的地形條件。

王勇平表示，他從西藏飛赴事故現(xiàn)場(chǎng)，落地之后看見工作人員就地掩埋車體便立即發(fā)出了疑問，為什么會(huì)有這么愚蠢的想法，這么大的事故是能掩埋掉的么？現(xiàn)場(chǎng)工作人員解釋，并非為了“毀滅證據(jù)”而掩埋車頭，而是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)情況特別復(fù)雜，需要把車頭埋進(jìn)泥潭里，鋪上土“墊腳”，后續(xù)的救援裝備才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)核心進(jìn)行施救。

王勇平在發(fā)布會(huì)上表示，他個(gè)人相信這種說法。

作者：溫視