送貨機(jī)器人讓英國(guó)小鎮(zhèn)購(gòu)物變得更輕松

2021-09-24 12:35?出處 溫州視線

送貨機(jī)器人讓英國(guó)小鎮(zhèn)購(gòu)物變得更輕松

　　英國(guó)小鎮(zhèn)米爾頓凱恩斯出現(xiàn)一批送貨機(jī)器人，購(gòu)物送貨機(jī)器人大軍在疫情期間起到非常重要的作用，現(xiàn)在送貨機(jī)器人讓小鎮(zhèn)購(gòu)物變得更輕松。

　　三年前推出的六輪自動(dòng)駕駛汽車(chē)在倫敦以北約 80 公里（49 英里）處的住宅街道上行駛時(shí)，幾乎沒(méi)有人再看一眼。

　　在米爾頓凱恩斯和附近的北安普頓，該服務(wù)的數(shù)量已增至 200 家，該服務(wù)于 2020 年推出，并計(jì)劃在全國(guó)另外五個(gè)地方提供多達(dá) 500 家服務(wù)。

　　根據(jù)機(jī)器人操作員的說(shuō)法，當(dāng)英國(guó)去年因冠狀病毒襲擊該國(guó)而實(shí)行封鎖時(shí)，這些蹲著的白色機(jī)器就派上用場(chǎng)了。

　　Starship Technologies 英國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人安德魯·柯蒂斯 (Andrew Curtis) 告訴法新社：“在大流行期間，每個(gè)人都非常需要非接觸式送貨。”

　　這家美國(guó)公司在英國(guó)的交付量翻了兩番，現(xiàn)在每天交付 1,000 件。

　　“需求并沒(méi)有下降，”柯蒂斯說(shuō)，并補(bǔ)充說(shuō)，隨著居家限制的解除，用戶更愿意嘗試這項(xiàng)技術(shù)。

　　該公司已與長(zhǎng)期合作伙伴 Co-op Group 的連鎖超市簽署了一項(xiàng)新協(xié)議，將在年底前提供 300 臺(tái)新機(jī)器人并交付三次。

　　在米爾頓凱恩斯 (Milton Keynes) 的一家零售商商店前，這是 2018 年第一個(gè)使用送貨機(jī)器的商店，十幾臺(tái)機(jī)器人已準(zhǔn)備就緒，正在等待。

　　它們的天線頂部有一面橙色旗幟以提高能見(jiàn)度，它們看起來(lái)幾乎就像一排空的碰碰車(chē)。

　　星艦士兵

　　一名員工從商店出來(lái)，將最新的訂單放入其中一個(gè)機(jī)器人內(nèi)——一個(gè)裝有覆盆子、酸奶和一束鮮花的小袋子。

　　機(jī)器人鎖上蓋子，立即沖到人行道上。它在停車(chē)前轉(zhuǎn)彎向前過(guò)馬路，突然倒車(chē)讓一輛車(chē)通過(guò)。

　　配備攝像頭、傳感器和必要時(shí)發(fā)出響亮警報(bào)的機(jī)器人——由 Skype 的兩位創(chuàng)始人于 2014 年首次創(chuàng)建——具有 99% 的自主性。

　　但是，如果它們被卡住，操作員可以進(jìn)行控制。

　　一旦發(fā)射，機(jī)器人就會(huì)在米爾頓凱恩斯的紅磚房子之間蜿蜒的人行道迷宮中穿行。

　　當(dāng)?shù)缆窌惩〞r(shí)，它可以達(dá)到每小時(shí) 6 公里（近 4 英里）的速度——比合理的步行速度要快一點(diǎn)。

　　在不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)交付到客戶手中。

　　Co-op 表示，機(jī)器人的使用既環(huán)保又方便，70% 的 Starship 客戶無(wú)需乘車(chē)前往商店或從燃料動(dòng)力車(chē)輛接收貨物。

　　在交付系統(tǒng)下，機(jī)器人仍然是 Starship 的財(cái)產(chǎn)，訂單是通過(guò)他們開(kāi)發(fā)的應(yīng)用程序下的。

　　該公司管理著 1,000 臺(tái)機(jī)器人，主要分布在英國(guó)和美國(guó)，但也分布在愛(ài)沙尼亞、德國(guó)和丹麥。

　　這家科技公司在送貨機(jī)器人競(jìng)賽中并不孤單。

　　例如，在美國(guó)，它主要在大學(xué)校園內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù)，它正在與亞馬遜和聯(lián)邦快遞等初創(chuàng)企業(yè)和物流巨頭爭(zhēng)奪位置。

　　“天賜”

　　隨著數(shù)量的增長(zhǎng)，輪式送貨無(wú)人機(jī)引起了工會(huì)的批評(píng)，他們擔(dān)心它們會(huì)搶走人們的工作。

　　這場(chǎng)辯論已經(jīng)進(jìn)入美國(guó)市政廳，他們的任務(wù)是決定送貨行程的限制和共享人行道的規(guī)則。

　　“幸運(yùn)的是，到目前為止，我們還沒(méi)有發(fā)生任何事故，”柯蒂斯說(shuō)，并補(bǔ)充說(shuō)，在英國(guó)，Starship 的每個(gè)運(yùn)營(yíng)地點(diǎn)都獲得了地方當(dāng)局的許可。

　　攜帶覆盆子、酸奶和鮮花的機(jī)器人繼續(xù)它的旅程，當(dāng)它遇到一個(gè)大洞時(shí)猶豫不決，這是正在進(jìn)行的道路維護(hù)的結(jié)果。

　　道路工人在放下木板以彌合差距時(shí)看起來(lái)并不高興。

　　當(dāng)送貨機(jī)器人最終到達(dá)目的地時(shí)，71 歲的希拉·羅斯走出家門(mén)，用她的智能手機(jī)解鎖，取回她的雜貨和鮮花。

　　“如果我可以使用它，任何人都可以，”她靠在拐杖上說(shuō)。

　　“由于我身體不好，我很難去商店，”她說(shuō)，稱這些機(jī)器人是“天賜之物”。

　　送貨無(wú)人機(jī)對(duì)七十多歲的老人來(lái)說(shuō)非常重要，以至于她每天都要使用它們幾個(gè)星期。“我有曾孫。他們喜歡它，”她補(bǔ)充道。

作者：yujeu