?
2021-12-24 16:41?出處 溫州視線
德國(guó)漢莎航空公司削減33000次冬季航班
德國(guó)國(guó)家航空公司漢莎航空冬季飛行計(jì)劃將削減約10%”,因?yàn)镺micron變種的傳播加劇了旅行的不確定性,首席執(zhí)行官卡斯滕斯波爾周四表示。
“從 1 月中旬到 2 月,我們看到預(yù)訂量急劇下降”,導(dǎo)致該航空集團(tuán)在今年冬天取消了“33,000 趟航班,約占其航班的 10%”,斯波爾在接受法蘭克福匯報(bào)時(shí)說(shuō)。 FAS)。
斯波爾說(shuō):“最重要的是,我們?cè)诘聡?guó)、瑞士、奧地利和比利時(shí)等本土市場(chǎng)缺少乘客,因?yàn)檫@些國(guó)家受到大流行浪潮的打擊最為嚴(yán)重。”
歐洲最大的航空集團(tuán)——包括歐洲之翼航空、奧地利航空、瑞士航空和布魯塞爾航空——與大流行前的 2019 年相比,目前運(yùn)營(yíng)著“大約 60%”的航班,載客量“大約一半”,首席執(zhí)行官表示.
斯波爾說(shuō),如果該集團(tuán)沒(méi)有運(yùn)行 18,000 次“額外的、不必要的航班來(lái)確保我們的著陸和起飛權(quán)”,取消的數(shù)量會(huì)更高。
自冠狀病毒大流行開(kāi)始以來(lái),航空業(yè)一直受到重創(chuàng),隨著各國(guó)關(guān)閉邊境,無(wú)數(shù)航班在 2020 年停飛。
歐洲機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì) ACI Europe 周四估計(jì),自 11 月 24 日 Omicron 變體首次向世界衛(wèi)生組織報(bào)告以來(lái),通過(guò)其成員旅行的乘客數(shù)量下降了 20%。
德國(guó)對(duì)來(lái)自英國(guó)和南非等國(guó)的旅客施加了更嚴(yán)格的限制,這些新變種導(dǎo)致病例激增。
該行業(yè)的突然逆風(fēng)還導(dǎo)致愛(ài)爾蘭低成本航空公司瑞安航空本周將其計(jì)劃的 1 月航班時(shí)刻表削減了 33%。
在大西洋彼岸,美國(guó)航空公司表示,在圣誕節(jié)和新年期間,它每天平均運(yùn)行 5,000 多個(gè)航班——約占其 2019 年同期航班時(shí)刻表的 86%。
該公司表示,國(guó)內(nèi)需求“非常強(qiáng)勁”。
它補(bǔ)充說(shuō),在國(guó)際上,與大流行相關(guān)的旅行限制或測(cè)試要求對(duì)需求有“抑制作用”,“我們已經(jīng)在某些地方看到了這一點(diǎn)”。
生病的飛行員
周四,漢莎航空公司的一位發(fā)言人告訴法新社,該航空公司已經(jīng)在圣誕節(jié)前后取消了幾次跨大西洋航班,因?yàn)槊磕赀@個(gè)時(shí)候請(qǐng)病假的飛行員人數(shù)超過(guò)正常水平。
當(dāng)被問(wèn)及缺席是否與 Omicron 變體有關(guān)時(shí),發(fā)言人說(shuō)他“無(wú)法推測(cè)”,因?yàn)樗麤](méi)有任何關(guān)于疾病原因的信息。
在 12 月 23 日至 26 日期間,該航空公司總共被迫取消了 6 個(gè)航班,包括飛往芝加哥、波士頓和華盛頓的航班。
發(fā)言人說(shuō),盡管漢莎航空有“大量計(jì)劃儲(chǔ)備”的機(jī)組人員,但仍然缺乏人員。
瑞典國(guó)家航空公司 SAS 在前一天取消了全球約 30 趟航班后,周三也因冠狀病毒而取消了 9 趟航班。
在經(jīng)歷了艱難的 18 個(gè)月之后,漢莎航空在今年第三季度公布了自大流行開(kāi)始以來(lái)的首次營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。
該航空公司在 2020 年的基本或運(yùn)營(yíng)虧損為 55 億歐元(62 億美元),并向國(guó)家尋求支持。
去年 11 月,漢莎航空宣布已提前償還了政府提供的 90 億歐元救助資金。
本文“”來(lái)源:http://www.pzjyn.cn/news/world/79505.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。作者:yujeu