比進口版便宜30萬！試駕國產奔馳Viano

2010-06-08 09:32?來源 

　　 MPV車型大體上可分為家用與商用兩種；家用就是要多功能！車可以不大，只要能帶來好的乘坐空間以及人性化設計就行，同時，它還必須得有用轎車化的底盤和駕駛風格，這樣一車多用才具有誘惑力！而商用型MPV則必須保證座位數量，同時，空間盡量越寬敞越好，配置越豐富越好，為的就是顯檔次有面子！最主要的是，這類MPV最好還得有個滑動門，這樣上下車才方便，而且也更顯“專業”！

    奔馳Viano（唯雅諾）就是這樣一款標志性的商用MPV！滑動門、長軸距、活動座椅、豐富的配置等等都是它歸屬類別的象征，再加上三叉星的身份與地位，眼前的這款黑色MPV便被定義為“外交級車型”！聽上去相當高端！

    除了聽上去或看上去很高檔以外，或許我們還可以用超值來形容一下，因為就在（福建）國產后，Viano的價格將與進口版相比將近便宜了一半！就拿此次試駕的頂配車型尊貴版來說，售價也不過43.8萬（豪華版為39.8萬），而進口款的Viano則需要70多萬！這么大的落差意味著什么？一個字——值！

    價格便宜了，排量減小了，配置方面也有一定的縮水，這些內容值得關注，同時也給予理解，但上述并不是我今天要體驗的重點，關鍵是看國產后的品質以及它40萬的身價能帶來的內容！簡單的說就是給我一個非你不可的理由！

    首先從外觀方面，Viano就非常符合商務車的定義，沒有華而不實的雕琢，也沒有什么時尚的要素，簡單的線條，方方正正的車身，完全一副很正經的樣子，僅從這一點來說，它的商務概念就充滿說服力。

    4993mm×1901mm×1875mm（長×寬×高）的車身尺寸，3200mm的長軸距可以瞬間秒殺價位接近的同檔次產品，要知道陸尊、普瑞維亞、Multivan這類的標桿車型已經不再有個頭兒優勢。想像一下，同樣是7座車型，軸距最大長出250mm會得到怎樣的腿部享受？

    論尺寸，Viano的確有能耐，這一點毫無疑問，但德國人的保守卻上它在這一項目中很難拿到滿分！雖說對外形的審美仁者見仁智者見智，但在我看來，它與日系車相比確實無法讓人達到眼前一亮的效果，就像大眾的Multivan一樣，線條簡潔到的連小孩子都能速寫出來……或許這就是德國人的設計理念吧，用同樣的套路打造“純商務”的概念。 

編輯：