溫州路港集團(tuán)總投資80億元獨(dú)攬益馬高速公路項(xiàng)目，溫州網(wǎng)訊 昨天，溫州民企路港集團(tuán)與下屬子公司簽訂由該集團(tuán)獨(dú)資建造的湖南益(益陽)馬(馬跡塘)高速公路項(xiàng)目施工建設(shè)責(zé)任書。浙江省交通建設(shè)行業(yè)協(xié)會秘書長朱國鋒說，目前浙江省內(nèi)民企獨(dú)資攬下整條高速公路建設(shè)的，溫州路港集團(tuán)是第一家。

　　益馬高速公路項(xiàng)目是湖南省重點(diǎn)工程，總投資44.88億元，全長57.9公里，本月8日開工，計(jì)劃2013年12月建成通車，通車后收費(fèi)30年再無償移交當(dāng)?shù)卣＝衲?月，溫州路港集團(tuán)還中標(biāo)湖北襄陽老河口至谷城段高速公路項(xiàng)目，計(jì)劃月底開建，投資額35億元。這兩個項(xiàng)目投資額近80億元。

　　溫州路港集團(tuán)董事局主席朱國燕說：“過去15年，我們一直是公路和橋梁等大型項(xiàng)目的總承包施工單位，政府是主要投資人，我是打工者。投資建這兩條高速對于集團(tuán)來說是轉(zhuǎn)型升級的一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這個機(jī)遇來自今年5月國務(wù)院出臺的‘新36條’。”

　　朱國燕28年前的瑞安“小石匠”，如今不再是靠蠻力賺錢的包工頭，而是密切關(guān)注國家政策的投資人。從西部大開發(fā)、四川災(zāi)后重建、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，到“新36條”鼓勵引導(dǎo)民資進(jìn)入基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，朱國燕都未落下，先后承建的300多個工程項(xiàng)目遍布國內(nèi)18個省市。其中，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)100%。

　　益陽市常務(wù)副市長周再華說，益馬高速公路若依靠政府投資，無法解決資金短缺問題。路港集團(tuán)中標(biāo)成為投資人，益陽市可騰出有限的資金來改善當(dāng)?shù)孛裆瑫r為今后吸引更多溫州乃至全國的民資起到示范作用。

　　朱國燕估算，益馬高速公路通車后15年可收回投資成本，這還不包括公路本身的增值部分。他說，過去因“政策門檻”，民企面對高速公路項(xiàng)目一般只能施工不能投資，主要是對相關(guān)政策有顧慮。2004年，浙江省曾在全國率先推出金麗溫等4個高速公路項(xiàng)目向民資開放，當(dāng)時均因未達(dá)到最少3個投標(biāo)人的規(guī)定而流標(biāo)。現(xiàn)在機(jī)遇來了，就不能放過，集團(tuán)計(jì)劃未來3年將基礎(chǔ)設(shè)施投資板塊擴(kuò)充至500億元。

　　浙江省溫州市中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)會會長周德文說，當(dāng)前溫州民資急需從“現(xiàn)金為王”向“投資為王”轉(zhuǎn)變，投資交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域比炒房投資回報穩(wěn)定，政策風(fēng)險相對較小。溫州大學(xué)城市學(xué)院常務(wù)副院長、民營經(jīng)濟(jì)研究專家謝健認(rèn)為，溫州民資對市場特別敏感，路港集團(tuán)投資造高速，是對接“新36條”的一次有益嘗試，溫州路港集團(tuán)獨(dú)資益馬高速公路項(xiàng)目建設(shè)，打開了溫州民資的一條投資新通道。