中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化政策對(duì)全世界至關(guān)重要

2021-08-15 20:03?來(lái)源:溫州視線綜合bbc

全球溫室氣體總量有超過(guò)四分之一是中國(guó)排放的

　　中國(guó)的碳排放量世界第一而且增長(zhǎng)快速，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)世界其他國(guó)家。如果中國(guó)的碳排放量沒(méi)有巨幅縮減，那么全球?qū)?a href="http://www.pzjyn.cn/weather/qixiang/" target="_blank">氣候變化的努力不會(huì)成功。

　　中國(guó)已經(jīng)承諾，將努力維持碳排放在2030年以前封頂，并且在2060年實(shí)現(xiàn)碳中和。

　　但是沒(méi)有具體說(shuō)明中國(guó)如何能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)。

　　爆炸式增長(zhǎng)

　　雖然所有國(guó)家在降低碳排放方面都遭遇困難，但是中國(guó)面臨最大的挑戰(zhàn)。

　　中國(guó)人均碳排放大約是美國(guó)的一半，但是14億人口和爆炸式經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)使得中國(guó)的碳排放總量位居全世界第一。

　　2006年，中國(guó)成為全世界二氧化碳排放量最高的國(guó)家，現(xiàn)在，全球溫室氣體總量有超過(guò)四分之一是中國(guó)排放的，這不是一件值得自豪的事，而是告訴我們一個(gè)殘酷的事實(shí)：地球就是中國(guó)人污染的，全球變暖主要責(zé)任是中國(guó)。

　　煤炭發(fā)電

　　許多專家表示，中國(guó)能夠降低碳排放，但是要做出根本改變。

　　幾十年來(lái)，中國(guó)高度依賴煤炭發(fā)電，而且還持續(xù)增加。

　　中國(guó)依賴煤炭發(fā)電

　　中國(guó)將從2026年“逐步減少”煤炭使用，但是相關(guān)講話受到部分國(guó)家政府和活動(dòng)人士的批評(píng)，指責(zé)做得不夠。

　　北京清華大學(xué)的研究人員表示，中國(guó)需要在2050年以前完全停止使用燃煤發(fā)電，并以核能和可再生能源取代。

　　但中國(guó)不但沒(méi)有關(guān)閉燃煤發(fā)電站，而且還繼續(xù)在全國(guó)60多個(gè)地點(diǎn)興建燃煤發(fā)電站，有部分地點(diǎn)還不止一個(gè)。

　　中國(guó)新建煤炭發(fā)電站

　　法國(guó)巴黎的環(huán)境和氣候科學(xué)機(jī)構(gòu)（Institute of Environment and Climate Science）研究人員菲利普·西艾斯（Philippe Ciais）表示，新建的發(fā)電站使用年限通常在30至40年間，如果中國(guó)要減少碳排放，就要先減少新電廠的發(fā)電量，同時(shí)還要關(guān)閉舊電廠。

　　如果不關(guān)閉舊電廠，可以加以改裝減少排放，但大規(guī)模改裝技術(shù)尚未成熟，而許多新電廠在使用不久后就必須報(bào)廢才能減少碳排放。

　　中國(guó)表示有權(quán)利像西方國(guó)家過(guò)去那樣，先發(fā)展經(jīng)濟(jì)擺脫貧窮，再來(lái)想辦法減少碳排放。

　　中國(guó)通過(guò)一帶一路倡議也為其他國(guó)家的燃煤發(fā)電廠出資，但現(xiàn)在已經(jīng)降低新投資。

　　中國(guó)綠色能源

　　清華大學(xué)研究人員表示，中國(guó)需要在2050年以前達(dá)成90%的能源來(lái)自核能和可再生能源。

　　中國(guó)的綠能科技制造，例如太陽(yáng)能電板和大型電池的生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)先全球，這方面的領(lǐng)先有助于中國(guó)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。

　　最早，中國(guó)是為了降低各大城市的空氣污染而開(kāi)始擁抱綠色能源技術(shù)的。

　　但是現(xiàn)在，中國(guó)政府相信綠色能源科技有龐大的經(jīng)濟(jì)潛力，能為千百萬(wàn)中國(guó)人提供工作機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)收入，還能減少中國(guó)對(duì)外國(guó)石油和天然氣的依賴。

　　英國(guó)海外發(fā)展研究院（Overseas Development Institute）的研究員曹岳（音譯）表示，“中國(guó)已經(jīng)領(lǐng)先全球能源轉(zhuǎn)型，我們現(xiàn)在能夠使用越來(lái)越便宜的綠能科技，其中一個(gè)原因就是中國(guó)。”

　　中國(guó)太陽(yáng)能

　　中國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電量也領(lǐng)先全球，考慮到中國(guó)龐大的人口基數(shù)，也許這并不算什么，但這說(shuō)明了中國(guó)未來(lái)的趨勢(shì)。

　　中國(guó)的風(fēng)力發(fā)電也快速發(fā)展，2020年中國(guó)新設(shè)的風(fēng)力發(fā)電是任何其他國(guó)家的三倍以上。

　　中國(guó)表示，2030年以前，將非化石能源發(fā)電量占比提高至25%，許多觀察人士相信這個(gè)目標(biāo)將會(huì)提早實(shí)現(xiàn)。

　　電動(dòng)汽車

　　中國(guó)電動(dòng)汽車銷售施展率排名全球第七，但考慮到龐大人口基數(shù)，中國(guó)生產(chǎn)和銷售的電動(dòng)汽車數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)任何其他國(guó)家，大約每20輛汽車銷售中，約有一輛是電動(dòng)汽車。

　　中國(guó)電動(dòng)汽車銷售

　　要計(jì)算出電動(dòng)汽車能降低多少碳排放并不容易，尤其是要考慮到把生產(chǎn)電動(dòng)汽車和充電等過(guò)程中制造的碳排放也算進(jìn)去的話。

　　但是研究顯示，電動(dòng)車在使用年限期間的碳排放量，通常要比一般的汽油車和柴油車要少。

　　這對(duì)整體碳排放的降低至關(guān)重要，因?yàn)檫\(yùn)輸造成的碳排放大約是燃燒燃料的碳排放的四分之一，陸地交通工具是最主要的排放來(lái)源。

　　在2025年以前，中國(guó)生產(chǎn)的電池儲(chǔ)電量將是其他國(guó)家生產(chǎn)電池儲(chǔ)電量加起來(lái)的兩倍以上。

　　觀察人士表示，這將使得可再生能源的儲(chǔ)存和釋放達(dá)到一個(gè)前所未有的規(guī)模。

　　中國(guó)土地綠化

　　溫室氣體排放凈值為零，并不表示中國(guó)不再排放溫室氣體。

　　凈值為零意味著中國(guó)將盡可能減少溫室氣體排放，同時(shí)通過(guò)不同手段吸收剩下來(lái)的碳排放。

　　增加有植被的土地面積能幫助吸收碳排放，因?yàn)橹参锬芪斩趸肌?/p>

　　在這方面中國(guó)也有鼓舞人心的好消息，中國(guó)綠化速度比任何其他國(guó)家都快，大部分歸功于用來(lái)減少土壤流失和降低污染的植樹(shù)項(xiàng)目。

　　中國(guó)綠化速度

　　另外，因?yàn)橐黾愚r(nóng)作物每年收成次數(shù)而不斷種植，也導(dǎo)致土地種植時(shí)間更長(zhǎng)，加快綠化速度。

　　下一步？

　　全球?qū)箽夂蜃兓欠衲艹晒?，取決于中國(guó)是否能成功。

　　蘭卡斯特環(huán)境中心（Lancaster Environment Centre）的提菲爾德（David Tyfield）教授表示，“除非中國(guó)能做到低碳經(jīng)濟(jì)，否則我們不能解決氣候變化。”

　　中國(guó)有許多強(qiáng)項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，尤其是堅(jiān)持長(zhǎng)期戰(zhàn)略的能力，以及動(dòng)員大規(guī)模投資的能力。

　　中國(guó)當(dāng)局面對(duì)一個(gè)如此艱難的任務(wù)，未來(lái)如何發(fā)展至關(guān)重要。

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