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浙江溫州動車追尾事故就上海鐵路局局長何勝利被就地免職怎么夠?

2011-07-24 20:42?出處新華網

　　溫州動車追尾事故這樣重大的事故，責任人涉及很廣，上海鐵路局局長被就地免職是誰鐵道部推卸責任的做法。難道浙江溫州動車追尾事故是何勝利一個人的責任嗎？絕對不是，是中國鐵道部的責任。

　　d3115次動車發生故障是鐵道部的責任，d301動車沒有收到路障的信息也是鐵道部的責任，動車電力系統或者動力系統經不起輕微的雷雨天氣，也是鐵道部的責任，浙江溫州動車追尾事故造成如此重大的災難，就一個上海鐵路局局長被就地免職怎么夠?

　　新華網溫州7月24日電（記者朱立毅、齊中熙）鐵道部黨組24日決定，對發生“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故的上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、分管工務電務的副局長何勝利予以免職，并進行調查。

另據中新網7月24日電據中央電視臺報道，經過再次確認，溫州動車追尾事故共造成34人死亡，191人受傷，12人情況危重。19名遇難者身份確認，其中有兩名外籍人士。

中央電視臺最新的報道是援引來自溫州市衛生局的消息。此前的消息稱，此次事故造成35人死亡，210人受傷。

7月23日20時27分，北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時，與杭州開往福州的D3115次列車追尾，造成D3115次列車2節車廂墜落橋下，另1節車廂懸掛半空。

　　浙江溫州動車追尾事故責任就只是追究上海鐵路局，上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、分管工務電務的副局長何勝利予以免職也不夠，這次浙江溫州動車追尾事故不僅僅是上海鐵路局的責任，而是中國鐵道部的責任，還有，車是誰造出來的，廠家有責任，車是誰設計的有責任，中國鐵道部不可能追究這些責任，如果這樣追究，造成如此重大災難，在國際上動車追尾成了中國首創，祖宗的霉都讓中國鐵道部倒光了，真要追究鐵道部可以全部免職了。

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作者：溫州視線